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昨日、毎度のボーン・トゥ・ランにてBEWITHの試聴会。

今回はメッセのＢＭＷに続きメルセデスのＥクラスでのニューアンプR-107の試聴をさせてもらいました。
スピーカーは泣く子も黙る（？）
C-50＆C-130 Bianco Fujiのフロント２Wayのみ。

やはりここでもまず感じるのがBianco Fujiの圧倒的なレスポンスの良さ。
それを駆動するＲ-１０７もそのサイズからは想像できないほどの素性の良さを感じます。ベクトルは完全にアキュレートアンプと同じ方向に向いてる。

この新しいモノアンプ、初めての人はもちろんのこと今までのリファレンスアンプオーナーにとっても驚きの音だと思うし、またアキュレートアンプオーナーにとってもこのアンプの素性の良さを十分感じ取ることができ、と同時に改めてアキュレートアンプの凄さを再確認出来る…。

かく言うおいらも後でマイシステムを聴き
「やっぱキューちゃん※最高！」とご満悦（笑）


※アキュレートアンプ A-110S 2009モデルのこと。
　アキュレートの０９’(ゼロキュー）モデルなので「キューちゃん」と命名（嘘）ｗ



さらにこの日は同社のモニタースピーカー H-1 Bianco Fujiも試聴することが出来ました。

そりゃあ音響の環境としては劣悪の車室内であれだけ鳴るんだもの…。
この状態で鳴らないほうがおかしいけど…それにしてもこの音は…
こいつをリファレンンススピーカーとしてマイホームに置いとけたらなあ…。


あと、
｢春になったら弄りましょう♪キャンペーンｗ｣（自称）ですがなんとか2/3が完了しました。
その報告はまた次に…。

昨日、
自称｢春になったら弄りましょう♪キャンペーンｗ｣のための見積もりに

ボーン・トゥ・ランへ。

前々から気になっていた部分の品2点と、懲りずに音関係の品1点の計3点の見積もり…。

見積もりの額によってはどれかを｢夏になったら弄りましょう♪キャンペーン（仮称）ｗ｣へ先送りするつもりでいましたが、早く想いを遂げてタントの弄りを一段落させるために
ＧＯサイン…。

音関係も1点換装するのでその時に再調整でも良かったのですが、気になる部分も少し出てきたのでついでに軽く調整してもらいました。

再調整後は重さが増したにもかかわらずスピード感はアップ。気になっていたタイムアライメントのずれも解消。鳴り過ぎていた右側のツイーターのバランスも良くなり、なによりも奥行感が物凄く出ました。

予定では来週の日曜日に3点とも換装です。(多分…）
それで一応はこのタントは完成でしょうか…。（そうであって欲しい…）