スズキ ハスラー

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スズキ ハスラー

  • カズJ

  • スズキ / ハスラー
    ハイブリッド Jスタイル II ターボ(CVT_0.66) (2022年)
    • レビュー日：2024年3月16日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
乗り心地よく室内も広い。
シートアレンジの自由度の高さ。
丸いヘッドライトとは対照的に四角いボディは見切りも良く
運転しやすい。
不満な点
シートとペダルの関係かアクセルとブレーキを踏み下ろす形で操作することになるので足が痛くなる。
コスト的に難しいと思いますがせめて
ハンドルがテレスコピックしてくれればドライブポジション
がましになるんですが。
総評
4人乗りで大丈夫ならば
指名買いして間違いないクルマです。
この出来でこの金額はスズキの良心としか言いようが
ありません。（これが噂の鈴菌なのか）
デザイン
5
遊び心満載の内外装とても気に入っています。
走行性能
4
車重が軽いので必要充分な加速、減速をしてくれます。
車高が高いのでロールは多めです。
風の影響も受けやすいかな。
乗り心地
4
段差を乗り越えた時に強い衝撃があるという話や
YouTubeで実際にドラレコが反応する動画を拝見していましたが納車されてから、いろいろ路面や走りましたが
しっかりサスが仕事をしていて、タイヤのボリュームがあるからか凸凹の道もいなしてくれています。
車高が高いのですロールは良くしてますが
総じて乗り心地は良好です。
積載性
4
2人乗りの状態であれば積載性抜群です。
軽自動車なのでどうしても4人フル乗車だとキャリーなどを
使わないと厳しそうです。
燃費
4
今のところ納車したばかりで17前後ですが
純正はエコタイヤなので今後履き替えるタイヤでどうなるかですね。
価格
5
最近の軽自動車は高くなったとはいえ
この装備、作り込みでこの価格はコストパフォーマンス
良いと思います。
故障経験
今のところ無し。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3601909/blog/47594707/

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