デカ尻女･･･

先日、カタナを見かけました。

学生時代、カワサキのバイクに乗っている頃の憧れのバイクでしたねぇ。

その頃は、バイクの限定解除は難関中の難関で、ちょっとやそっとでは免許をもらえなかった。

そう言えば、カタナとポルシェが勝負する漫画があったっけ。

こんな時、ネットは便利ですね。

検索して、注文までできてしまう。

数日後、その漫画は手元に届いたのでした。

「キリン」は、３編に分かれていて、私が見たのは、ミスターバイクＢＧに連載された、「POINT OF NO RETURN!」編というやつでした。

断片的にしか読んでいなかったので、当時はあらすじも何も分からなかったのですが、今読んでみても、詩のような台詞で、引き込まれてしまいます。



ここに登場する９１１は、ターボではなく84年の９１１ということになっています。

主人公のキリン(広告代理店勤務38歳)は、デカ尻女(９１１)とのバトル中に事故を起こして瀕死の重傷を負い、回復後の平穏な日々に不満を感じていたところ、再びデカ尻女に出会ったことで闘争心が再燃し、カタナ(GS１１００S)で東京・浜松間の勝負を挑む･･･と、まあこんな筋書きでしょうか。

ここに登場する911は、カタナの敵役なのでありますが、命を削って走るカタナに対して憎らしいほど速くて、改めて911というのは凄いクルマなのだなぁと認識させてくれます。

別に巨大なウイングが付いているわけでもなし、極太のタイヤを履かせているわけでもなし、一見ノーマルの911で、カタナを追い回すわけです。

ウチのデカ尻女もこんな凄いクルマなんですかねぇ。



何か凄いですよね。

この911のエンジン音の表現がまた凄いんですよ。

カタナの「ヴォォォッ」「ドゥォッ」「ゴバァァァッ」に対して

911のそれは「ガシュッ」「シュゴゴッ」「フォバッ」「ガロロォ」

何と言うか、面白い位911の特徴を捉えていますね。

何故か時々登場する刀ではなくてナイフ、良く見るとヌードマークの彫り込まれたラブレスです。

ナイフの神様として、流行った時期はとんでもない値が付いたものですね。

午前５時47分

-東京-

ポイント・オブ・ノーリターン

イイですねぇ。

もちろん漫画の世界だからイイのであって、実際にこんな風に走るなんてとてもできませんが、かつては限定解除してまでバイクに乗り、今は空冷911に辿り着いた身として、不思議な魅力を感じます。

自分の乏しいキャリアでは色々と書くことができない、バイク乗りだけでなくポルシェ乗りにも楽しめる漫画、いや作品です。