quasarのブログ一覧

と、その前に、、、

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
一応決まりなので(笑)


では本題に、、、
ラジエーターの純正タンク流用でコア増しとコアサイズ変更を考えているのですが、おおよそいくらくらいするものなんですかね？
コア増しだけならオクとかに出てるやつを素直に買えばいいんですが、コアサイズの変更もあるのでラジエーター屋さんで作ってもらわないといけません。
といってもどれくらいのサイズにするのかによって一概になんとも言えないので、普通にコア増しした場合でもいくらくらいかかるものなのかご存知の方おりましたら教えてください。

といっても純正じゃなくて社外品です。
まだ装着してないんですが、某オクで買っておいた大森の油圧計と油温計あって、とりあえず油圧だけLED化してみました。
試しにイルミつないだら点灯しなかったので急遽交換することに。
確か買ったときは点灯確認OKですってことだったような･･･（笑）
LED化する予定だったのでどっちでもいいですがね。

んで、スペースの狭さに苦戦しながら、元々電球2個のところに勢いでLED6個ぶち込んでしまったのはいいけど、明るすぎるような気がして仕方がない。
LEDの表面をペーパー掛けて光が散乱するようにしたはいいがあくまでも気持ち程度。

油温計はバックライトが緑色なので文字盤も作り直さなければいけません。
しかし、スキャナがない時点で既に詰んでます…。

って、こっちに書いてませんでしたね。
無事に駐車場借りれたので本格的な冬前に冬眠しなくて済みました。
ここまで先月下旬のお話でした。

近頃は気温もだいぶ下がってきて家でごろにゃーしていたくなる日が多くて、やろうと思ってたことがどんどん先延ばしになっていました。
さすがにこれはいかん！とおもって重い腰を上げて作業したときには既に夕方（笑）
で、まず最初にやったのがプラグ交換。
熱価7番まで落としました。
これでアクセル踏みながらエンジンかけたり、信号待ちでアクセルペダルを踏む作業が必要なくなくなり、やっと普通の車になりました。
アイドリングして当然なんですがちょっと感動した（笑）

そして次に紫外線攻撃により曇りとクラックが発生して隙間風（主に排ガス）と後ろが見えない病だったポリカスクリーンを交換しました。
一瞬スクリーンがないんじゃないかと思うくらいクリアになりました。
後続車のヘッドライトも同時にまぶしくなってよかったのか悪かったのか

とりあえずこれですぐにやらねばならないことがなくなったので
アレとかアレあたりに時間を費やせます。

フォトギャラリーにアップしました。
あちらに文章も書いたのでｋｗｓｋはそちら参照してください。

疲れたorz=3

１，２，３，４，５，６

フロントスポイラーは3回落ちました（笑）
何回途中で捨てようと思ったか。

ビートは冬眠しました。

冬も乗る気満々だったんですが、よく考えたら車止めるところがなかったので、
苫小牧の某所に冬眠させてきました。
ガレージ内なので心配はないのですが、冬にビートで遊ぶのを楽しみにしていただけに残念です。
札幌駅まで自転車で30分くらいだし、駐車場高いし普通に生活する分には必要ないんですがね。
収入無いですし(笑)←ここ重要

しかし、あれですね
北海道はやっぱり食べ物がおいしいです。
つい食べ過ぎてしまっておなかがちょっとやばいです(笑)