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  5. トヨタ GRカローラ GZEA14H パワーチェック [Hirota Engineering]
Hirota Engineering
イイね！
   
2023年10月12日

トヨタ GRカローラ GZEA14H パワーチェック

トヨタ GRカローラ GZEA14H パワーチェック 今回の車は2022年製、トヨタ GRカローラ GZEA14H型で、私のチャンネル動画をご覧になっているご視聴者の方のお車となります。
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この車はトヨタの超ロングセラー カローラの派生モデルで且つ、トヨタのGRブランドシリーズ4台目のモデルとなります。フロントマスクの顔つきは、GRシリーズではない、いわゆる通常のカローラ カローラスポーツと基本的には同じとなりますが、GRカローラはよりスポーティーなデザインのフェンダーと
それに繋がるバンパーのデザインが特有であり、スパルタンさを強く醸し出しています。
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このGRカローラの起点はモータースポーツ活動と言われており、それはこの車のエンジンスペック、37.7kgfm@3000-5550rpmの最大トルクと304PS@6500rpmの最高出力を見れば明らかです。エンジンはG16E-GTSという直列3気筒1618ccのターボエンジンとなりますが、まさにモータースポーツ仕立てのレースカー並みのパフォーマンスを達成します。
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今回のお客様はこのお車購入に600万円以上の出費を決心し購入されましたが、購入にはそれ以外に、500人の抽選枠に入らないといけないという運も必要だったという事です。つまり、お金と運を備え持ったイケている人のみが持つ事ができる車という事になりますが、その末に購入したこの車が本当にメーカーが公表するハイスペックな性能を発揮する事ができるかどうかをこのお客様は気にされ、私のガレージにいらっしゃり、エンジン出力試験、いわゆるパワーチェックを行う事となりました。
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2022年製のまだ慣らし運転が終わったばかりだというほぼ新車のこの個体は一体どのようなパフォーマンスを見せるのか？それが今回の注目すべき部分となります。
このお車の購入を検討されている方、ましてや一大決心を下そうとされている方は必見という事になります。
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ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2023/10/12 22:05:18

   

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この記事へのコメント

いねちゃん@ウマ娘
2023年10月15日 10:36
GRカローラ、凄いですね。
シャーシダイナモ、興味があります！
コメントへの返答
2023年10月15日 12:57
コメントありがとうございます。よろしければ是非一度、シャーシダイナモメーターを見にいらしてはいかがでしょうか？当方、個人持ちの物となります。
いねちゃん@ウマ娘
2023年10月15日 17:30
実はシャーシダイナモに乗れる場所を探しておりました。

是非一度、設備の見学をさせて頂けるならありがたいです！
コメントへの返答
2023年10月15日 21:13
お返事ありがとうございます。
それでしたら一度見学にいらしたらいかがでしょうか？或いは、お持ちのお車を試しに計測致しましょうか？
もし、ご興味をお持ちでしたら詳細をお伝え致します。メッセージの方までその旨お伝え頂ければご返答する様に致します。
いねちゃん@ウマ娘
2023年10月16日 23:16
興味があります。

パワーチェックは、いつかやってみたいと思ってましたので。

   

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「Ferrari 308GTS：300PSプロジェクト再開 腰上組み立て作業前のおさらい パワーチェック リベンジ第17話 http://cvw.jp/b/377010/48463816/」
何シテル？   06/01 23:33
Hirota　Engineering 代表 一般的な会社員でありながら趣味で車を楽しんでいる者です。 車を楽しむ中でも、特にエンジンや動力系の部分に趣を...
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