Hirota Engineeringのブログ一覧

今回も先回、先々回に引き続きダイハツ コペンの登場ですが、本日の車両は、第2世代コペン、LA400K型となり、今回の車両にもD-SPORT製チューニングのECUが装着された仕様となります。本動画の中では、先回レポート致しました先代コペン、L880K D-SPORT製チューニング仕様との計測比較も行 ...
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今回もL880K型 ダイハツ コペンの登場ですが、本日の車両は、D-SPORT製チューニングのECUが装着された仕様となります。動画の中では先回のノーマル仕様との計測比較を行う内容であり続編の位置付けとなります。そして、本日のお車のオーナーの方は、なんと！この筋で有名なYouTuberさん、ダダダ ...
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今回はL880K型 ダイハツ コペンの登場です。1990年代に沸き上がった軽スポーツカー のブーム が過ぎ去った後、2000年代に入ってからひょっこりと登場したこの車。本日の車には、非分解式エンジン内部洗浄というメンテナンス作業が施されています。 今回対象の車は、私のチャンネル動画をご覧にな ...
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今回はEA21R型 スズキ カプチーノの登場です。1990年代に築き上げられた軽スポーツカー カテゴリーを圧巻するために登場したこの車。当時、SUZUKI SPORT RACINGさんによりリリースされたチューンナップキットを備えたこの車のエンジン出力試験の結果をレポート致します。 今回対象の車 ...
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今回はJW5型 ホンダ S660の登場です。1990年代に軽スポーツカー カテゴリーを築き上げたビート。その復活版と言うに相応しく同じコンセプト、駆動系レイアウトを採用するこのS660は果たして現代版ビートとしての座を獲得する事ができるでしょうか？SPOON SPORTSさんから販売されますECU ...
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新年、あけましておめでとうございます。 今回は新年のご挨拶を兼ねて、2024年の活動の振り返りと、2025年の活動についてお話し致します。 2024年はお陰様で年間約50名の方のお車のパワーチェック、いわゆるエンジン出力試験を実施させて頂きました。私の活動は週末がメインとなりますのでほぼ毎週末、お ...
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今回は、1991年製 99X型 ローバー・ミニの登場です。今回この車のエンジン出力試験を行っていきます。この車を見た事がない、と言う方は恐らくいらっしゃらないでしょう。映画、ドラマ、アニメーション、キャラクター、絵画と言った日常的な風景の一部として、様々な場所で、様々な形で登場してきました。日常の ...
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先回動画では、同車種のエンジン出力試験、いわゆるパワーチェックをシャーシダイナモメータ－ ダイナパック2000を用いて行った結果をレポート致しました。そしてそれと、このお車のオーナーの方がご自身で計測されました路上走行によるエンジントルク、出力特性の計測結果とを比較して参りました。 今回の動画では ...
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今回は1973年製、LC10W型 スズキ フロンテ クーペのエンジン出力試験の結果をレポート致します。サムネイル画像からこの車種の車名を言い当てる事はできましたでしょうか？今回ご紹介致しますお車も私のチャンネル動画をご覧になっているお客様のお車になります。 LC10W型フロンテクーペは1971年に ...
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先回に続き今回も1991年製、PP1型 ホンダ ビートのエンジン出力試験の結果をレポート致しますが、本日は、先回ご紹介致しましたお客様のお車に35mm長の吸気ファンネルを装着させた状態でのエンジン出力試験を行います。 そして、その計測の結果と先回ご紹介致しましたノーマル仕様の結果とを比較して参りま ...
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