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2013年01月09日

新しいレンジローバーが日本にやってきた。

新しいレンジローバーが日本にやってきた。 本日、六本木ヒルズ内のグランドハイアット東京で新型レンジローバーのプレス発表会があり、発表会には普段あまり足を運ばない僕も、同業の皆さんへの新年の挨拶も兼ねて、馳せ参じてきました。

左の囲みの写真は、ジャガー・ランドローバー・ジャパンのラッセル・アンダーソン社長と新レンジローバーとの、フォトセッションにおける2ショットでありますね。



これはいうまでもなく初代レンジローバーですね。会場に現物があったわけではありませんが、プレスカンファレンスのときにディスプレイに現れたのを、デジカメでパシャリとやったのであります。

初代のデビューは1970年ですが、当時はSUVなどという言葉はなく、この世でも最も高性能にして快適でラグジャリーなクロスカントリー4WDとして、イギリスのみならず世界中でヒットしたのです。

道なき道をいくクロスカントリー4WDの機能美に70年代のクルマらしいモダンな感覚、それに加えてスポーティでさえある雰囲気をたたえたこのボディ、今見てもすこぶる魅力的に感じられます。



そしてこれが新しい4代目レンジローバー。3代目の基本スタイルを踏襲しつつ、まったく新しいオールアルミモノコックボディを採用して大幅な軽量化を実現したのが最大のポイントであります。

スタイリングも先代の洗練型という印象で、面がスムーズになって空力特性を確実に向上させているほか、高価格車にありがちな威圧感を感じさせない顔つきをしているのも好感が持てます。

日本仕様は5リッターV8と同スーパーチャージドを積む3モデルで、プライスは1230~1670万円と高価であります。1月第4週には試乗会があるので、乗ったらその印象をどこかで報告しましょう。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/01/09 20:35:07

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この記事へのコメント

2013年1月11日 8:12
SUVにはあまり興味ありませんが、レンジローバーは欲しいな!買えないけど!
でも、ファーストモデル、好いですね!
こちらでも、人気あります、富裕層は1台持ってます。
友人の歯医者さんが旧いモデルをレストアしてます。

ニューモデルは快適仕様になってると思いますが、どうなんでしょう?
快適の基準が僕と違いますの!!!!!
コメントへの返答
2013年1月14日 13:04
SUVに特に興味ない人にとっても、レンジローバーはたしかに特別なクルマという感じがありますね。

2013年1月11日 16:25
しかし、20数年前に比べてランドローバーは、高くなっちゃいましたね。

当時は、レンジローバーとディスカバリーの2車種でしたが、当時の値段の倍以上ですもんね。

ディスカバリーなんかは、ホンダにもOEM供給され『クロスロード』とかいう名前で売ってて、値段もランクルプラドやパジェロと変わらん値段で売ってましたもんね。

どこでどう間違えてあ~なっちゃったんでしょう?


名古屋エリアでは、営業マンの応対もすっかり高飛車になってしまい、普通の人では中古車も買えなくなってしまいました。


街中でホントに見なくなってしまいました。
コメントへの返答
2013年1月14日 13:07
プレミアムなクルマの価格戦略というのは複雑な要素があるんだと推測しますが、たしかに最近のレンジ、ちょっと高価ですね。


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