でる・オブ・JZZ30のブログ一覧

ウチの被害はＰの屋根が壊れてソアラが雨に濡れてしもたことです。
雨対策のないクルマには少量でも雨は脅威なワケで。

しかし凄まじい風やった。身の危険を感じましたな。

台風が過ぎをるのを待って、１７時くらいにＰの様子を見に行った。
元々Ｐの作りが非常に脆弱なもんでっさかい、壁と屋根が無くなってソアラだけがそこにポツンとある青空状態になっとんちゃうか？と心配だった。

Ｐが見えてきて、建物としては基本的にそこに残っているのが遠目で確認できた。
壁もある。シャッターもちゃんと閉まってるぞ。
Ｐの端になぜか空き缶が山済みになってた。なんやこれ？
それは別区画のシャッター部が全部吹き飛ばされて、中に保管してたらしいものだったことがすぐ判った。


中に入ると、ソアラのルーフがありえんほど汚れていた。
見上げると、なんと屋根が無くなって、曇り空からわずかにお日様が差してるのが丸見えやないか。


すぐさま管理人に電話して状況を報告し、屋根直しての依頼をしたところ、屋根修理にはそこそこ時間かかりそうなので空いてる区画に一時的に移ることを勧められた。
ま、それでもええけど。

いつも窓は開けっ放しだが、昨年からセアカゴケグモを見かけるため、最近、窓を閉めることにしておったのは良かった。

別区画に移って、安心したソアラの絵。

朝、駐車場へ行くと、ワイパーになにやらビラがはさんであった。
何の苦情やねん、オォ、コラッ！　てな感じで目を通すと画像のような内容で。

見れば前のナンバーがボルト取れて外れかけ。
後ろは盗まれたではなく、確かに無くなったように見えるが、ウチのクルマはリヤゲートにナンバーが付いているタイプではなく、その後ろのスペアタイヤカバーにナンバーが付いているタイプなので、フツーに付いとったです。

で、ナンバーはフツーのボルトと特殊ボルトで留めているので、だから安心ではないが盗るのは少しややこしい。

今回のが盗難未遂なのか、たんにボルトが取れただけなんかよう分からんですが、みなさんも注意しましょう。

２月に来たばかりなんすけど陸運局。名義変更で。
今回は継続検査ですわ。ＭＬで。

ソアラ、Ａクラスは自信持ってコースに並んでたが、今回ばかりは……
手元に来たときの状態があまりに酷く、検査に合わせて毎月いろんなところを修理し、４月中は何度も足回り、下回り確認したもんです。

最後まで微妙だったのが右のロービーム時々不点灯とＲデフ右側のシール劣化による漏れ疑惑。
これらは不合格時のＢプランを準備しといた。

「ハイビーム・ロービーム切り替えてくださーい」
昨日まで国産の代車だったため、左右こんがらがってワイパーを動かしてしまった図。
この検査官、けっこうしつこくロービーム見とった。
もしかして右が不点灯か？
あんまり点いたり消したりせるなや。調子悪いねんからよ。


恐怖の下回り検査。
その昔、ソアラで行ったとき、「ちょっと降りてきて～」のお声がかかった。
柿本マフラーの水抜き用の穴を指して「マフラー穴開き」などと真顔で指摘しよった。
アルミテープ貼って２週目は合格になったが。
このＭＬの場合、Ｒデフがな～


下回り検査「●」ってなんや？
●は不合格か？
○は合格か？


スピードメーターテストも不安やった。
純正が１６インチで、今はいてるのが１８インチ。
何キロ出したら４０キロになるねん。
誤差の許容範囲が広いのと、事前にＧＰＳ車速でおよそ見当は付いているが、それでも不安。
スピードリミッタを３８キロにセットして後はアクセル踏み込めばいい、はず。


上のミラーで右ローがちゃんと点灯してることが分かって安心した図。


すべての検査完了で右の機械に検査用紙を差し込み、それを持って左の小部屋の検査官にハンコもらうらしいが、知らんかったのでそのまま駐車場まで戻ってしもた。
知らん人間がでけへんというのは、そこに問題があるっちゅうこっちゃ。


検査官にハンコもらいに行ったらあっさり合格だった。
とても綱渡りな、冷や汗もの検査珍道中だった（おしまい）。

課題は毎回決まっとりますので、粛々と。

・９０度スピンターン
・８の字
・３６０度
・端から端までコースいっぱい使ったドリフト

そこそこ形になってきている感が。
１０年続けてたらそこそこできるといえばそうなのだが、ＧＴ６のおかげだと断言できる。
ゲームだからできる、はない。
実車でできんことはＧＴ６でもできん。
そろそろＧＴＳ乗換えか。

レイアウトが変更されたのもあって、やってはいかんことをやってしまった。
冷や汗をかいた各関係車の方々、お詫びします。
常連として情けない限りです。

次回のサル練は１１月です。
舞洲でやっとります。
とくに初心者には走りやすい環境となっとります。

１１月までカートかほっこりんご走行会か、どちらか行きたいなと。

今更ながら、画像が残っていたので。

拝田、もといハイダというタイヤで、１月時点ではオートウェイの最安タイヤより数百円ほど安かった。
しかも店が大東だったんで、そのまま組み替えもやってもらった。

ドリフトで１日もったんで、というか加減してもたせたので、贅沢言わなんだら町乗りなら充分だと思われる。

２月の走行会もハイダを使ったが、１月より値上がりしとった。