上高地のインプレッサのブログ一覧

寒い朝一番、車に乗ってステアリングを切ると「ゴリゴリ」「ボリボリ」と凄い音がタイヤから聞こえてきます。




はじめて３６０でこの音を聞いた時は、ステアリングかサスペンションの不具合かと焦りましたが、特に問題はなく、冬の風物詩のようです。

ネットでこの「ゴリゴリ」「ボリボリ」音の原因について調べてみると、次のような解説がHPにのっており納得できました。

以下、HPよりの転載です
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スポーツカーやレーシングカーは、あえてアッカーマンステアリングジオメトリーを採用せず、



パラレルステアリングジオメトリー（フロントタイヤの内側外側の切れ角が、ほぼ等しく平行に設定されたステアリングリンク機構）を採用し、



中高速走行時に、よりスムーズに旋回できるように設計がしてある。そのため、超低速時にハンドルを大きく切って曲がると、フロントタイヤの内側外側の切れ角がほぼ同じなので、前輪が横滑りし、「ゴリゴリ」「ボリボリ」という異音が発生するのだ。
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この文章読んでも、私にはよく分からないです





ただガヤルドになってから、この「ゴリゴリ」「ボリボリ」音がとんでもなく大きく、しかも時間も長くなったように感じます。


これはタイヤが古いから？ゴムの硬化が進んでいるから？でしょうか。あまりの音の大きさに毎回、ビックリしてしまいます。

スーパーカーって、後方視界が悪いってよく言われます。





コルベットも絶望的な後方視界。




そのため今時のデジタルインナーミラーが装着されていました。



３６０も後方視界が悪かったですが、いつもオープンにして走っていたので、そんなに問題はありませんでした。





さてガヤルドの後方視界ですが、これが意外に良い！まるでデジタルインナーミラー？？？というぐらいの後方視界の良さです。

原因はリアガラスの取り付け方。３６０のクーペタイプや、



コルベットのリアガラスは、こんな感じですが




ガヤルドの場合、リアガラスは、こんな感じ



この構造のおかげで後方視界は良好です！おまけとして、エンジンルームも３６０と同じように、はっきりと見えるのでお気に入りです。

嫁の知り合いの旦那さんがホンダの古いクルマが欲しいって言っているという話を聞きました。

最近、古いスポーツカーが人気ですから、頭に浮かんだのは

Beat？？？

S2000？？

いやいやNSX？？？

などと考えたのですが、





正解はホンダエレメント。





エレメントって何？聞いたことないクルマだと思っていたのですが、このクルマ凄く人気があって、中古車価格も高めに推移・・・

当時の価格が２７１万円でしたが、２００５年式のこちらのクルマ　




なんと１９９万円！
ものすごい残価！フェラーリもびっくりなお値段。距離が１０万キロを超えると１６０万円台もあります。

さてエレメント。アメリカでは人気だったようですが、日本では２００３年に発売されましたが、２年で販売打ち切り。

今ならおしゃれな無骨な無塗装樹脂部品が多数使用。そして箱型ボディも時代を先取りしすぎたようです。アウトドアやSUV全盛の現代なら大人気だったのかもしれません。


観音開きのドアもおしゃれでした。



こんな車があったとは知りませんでした。

モデナと違ってガヤルドのeギアはちょっとおバカさん







2万キロもたない

とか

1万キロでダメになった

とか






いやいや　地下駐車場からだらだら低速で上がってくる道を毎回使えば

5000キロで終わる

とか

いろいろな伝説があります。





本当かなと思っていましたが、本当のようです。

皆さんもご存知のように我が家の前の道はちょー細いだらだら坂道が50mくらい続きます。

しかも車庫も狭くて切り返し必須の状態




最初の車庫入れの時、汗をかきながら悪戦苦闘して車庫入れ

ようやく車庫に収まったら何やら嫌な臭い



本当にクラッチが焼けました。


360の時はこんなことなかったのに(コルベットは論外　問題なし)

この調子だと10回車庫入れしたらクラッチ終わりそう




なので平らな場所にあるシャッター付きの車庫借りました。

月々1万円の余分な出費。嫁は怒っています。

ランボルギーニって、ド派手にカスタマイズ



というイメージがあるのですが、皆さんのランボルギーニへのイメージはどんなものでしょうか？




さてばりばりにカスタマイズされたランボルギーニ。ディーラーへの入庫は問題ないと思っていましたが、購入したお店でも



入庫はノーマルで




と言われておどろきました。先日、お邪魔した麻布のディーラーさんでも同じ事を言われました。




入庫はノーマルで


なんて言ってると、入庫できる車が無くなりそうな気もするのですが、実際にはそこまでカスタマイズされたクルマは多くないそうです。




この入庫はノーマルでの掟は、少し前から規制が強くなったそうです。