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冬になると顕著に燃費が悪くなった昨シーズンのムルティプラ。
今年も、最低気温が5度程度の日もちらほら。

オーバークールになる前に交換することにした。




まず、エアクリボックスを外します。


SBCA1599 posted by (C)factoryosaru

画像の「赤いLEDが複数光ってるもの」は、
錆防止装置です。気休めですけどねｗ





ムルでは、サーモ交換は初めてなので、純正ホースバンドの
取り外しに難儀。固着したホースにも手こずるが・・・

なんとかなりました。




まず、恒例の新旧比較。


SBCA1596 posted by (C)factoryosaru

今回はFacetというメーカの社外品ですが、全く同じ。
Fiatのサプライヤーのようですから・・・当然？




サーモを外したところ。


SBCA1597 posted by (C)factoryosaru




サーモ取り付け部分部分の平面出し。


SBCA1595 posted by (C)factoryosaru




サーモセンサも交換です♪


でもって、完成。






勿論漏れがないか？
クーラントがエア噛みしてないか？


何処かの粗悪ディーラではありませんから、ちゃんと事後の点検を
しますよｗ



トルクが回復、おかげで、エンジンマウントヘタリの影響が
もろに出てます。

1速発進で「ガクガクガクガク」



マウント、発注しなきゃ・・・

また、凄く安いところ見つけましたｗ




さてさて、

先日話題になった、ヘンテコトルクス？リブビットのセットです。


SBCA1593 posted by (C)factoryosaru

ストレートで、フルセットでてましたけど、
今後、欠品が予想されます。