ファクトリーお猿のブログ一覧

外資系荷役会社と連絡が付き、日本へ向かっていることが確認できた
Maxjaxですが、先日、先方から届けられたBill Of Lading（船荷証券）の宛名(consignee)が
苫小牧税関になっていた件です。

これは、その荷役会社と発送元のDannmar社との協議の
結果、私宛に変更が成されまして、本日荷役会社から自宅に
修正されたBill Of LadingがFAXで届きました。
（Bill Of　Ladingは発送元から発行される）





これで、Bill Of Ladingは完璧に。








次は、ネバ田オヤジが私宛に発行したInvoice(送り状）の変更依頼です。
（Invoiceは、売り手が買い手に発行する）




先日届いたこちらの内容は。





Sold to 私、で　Ship to が苫小牧税関となっており・・・

日付、参照番号などの記載の下に・・・


備考欄があり、そこには、


Buyer will pick up at port.

Shipped from　Danmar(*)

Consignee 苫小牧税関

End Customer=お猿の名前

Vessel/Voyge******

Bill Of Lading number ********

外資系荷役会社（荷受）の名称

が、記載されていました。






やっぱりConsigneeに苫小牧税関は余計です。









いい加減、アチラはいい加減 enough of me（笑）
ってな感じでしょうけど、こちらもです（爆）








早速、ネバ田オヤジにメールです。





先に送って頂いたINVOICEですが、
備考欄には、↑のようなことも記載していただき有難うございます。

しかしながら、外資系荷役会社、税関に問い合わせたところ、
INVOICEの受取人には、エンドカスタマーである私が
記載されてなければならなく、またINVOICEとBILL　OF　LADINGの
受取人は同一でないと、通関手続きが不可能となり、受け取りが出来ないと
いうことです。


既に、外資系荷役会社とMaxJaxメーカー（発送元）との間で打ち合わせが
成され、BILL　OF　RADINGの受取人は私に変更されております。

受取人が私のINVOICEを送って下さい。
ただ、受取人を苫小牧税関から私に書き換えるだけですよ。



あ、Danmar（リフトの発送元）のスペル間違ってます、ｎは2個です。（*）





てな具合です。

DANMAR×→DANNMAR◯・・・（笑）





だらしない人をマトモに働かせるのは疲れますね～


余談・・・弟がフェラーリ様を買ったとのこと。今度乗せてもらおっ！