ファクトリーお猿のブログ一覧

145の試運転を始めた。

マフラーパテを馴染ませるべくゆっくり走行中。

青信号を直進しようとしていた時の出来事です。





間一髪で衝突を回避できました。

シートポジションがだら～んとして、
片手にスマホだったりすると、避けることはできないでしょうね。

スピードも！




対向車が居なくて良かった。




オマケ

なお、追跡する場合は慌てた逃走車が事故を起こすことも
考えられます。その場合は、

「数百メートル追跡したが、途中危険と判断し速度を落としたため、
見失い追跡を中止した。ほどなくして、数キロ先の◯◯（場所）にて□□（対象物）に
衝突している逃走車を発見した。
追跡方法に問題点は無かったと認識している」。

このようにコメントすることで、追跡車（者）の責務は一切発生しないものと
考えていますがなにか問題点でも（笑）

下回りのセットアップが終わったので、室内側の施工を行う。





作業風景



IMG_5843 posted by (C)factoryosaru







運転席のシートリフターを取り払い元よりも3センチくらいシートを
低く加工してあるので、

シートリフターのハンドルが付いていた場所にエキゾーストコントロールバルブの
ノブを取り付けることにした。




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バルブが開いた状態



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閉じた状態



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運行前点検



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エンジンオイルは入っているようですｗ





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IMG_5852 posted by (C)factoryosaru



ベルト周りは綺麗です。








ここまで順調だったが、気になることが・・・