ファクトリーお猿のブログ一覧

我が家のムルティプラは、納車時から17年間ずっと
HIDを使っていた。

近年は寒い日に起動しなくなったり、チカチカ点滅
するように。

ここ数日は再起動しても、左目が死んだままになってしまった。





早速、以前仕入れたLEDを取り出し、点灯試験。
極性のチェックでもある。


何を隠そう、コチラのブログに触発され、
LED化に踏み切ることに。






ヘッドライト裏のカバーを開けて、
内部の配線をチェック。

これらの複雑な配線が不要になるのは、
DIYerとして単純に嬉しい！





17年前に、ヘッドライトユニット裏の蓋に穴をあけて、
HIDの配線を通していた部分を、自転車のチューブと
シリコンシーラント等で穴を塞ぐ。

17年前といえば、今大学生の息子がベビーシートに座っていた頃だし、
高校2年生の娘はまだ生まれてない・・・

サンヨーテクニカのHID、よくココまで保ってくれた。
車検も毎回合格してきたし、とても優秀♪





HIDバーナーを抜き取り、LEDを設置する。





H7ハロゲン固定用の金具をベンディングして、
LEDが固定できるようにする。

金具先端の角度を片方だけ変えておくのがコツ。







作業前（左・中央）と作業後（右）の比較





配線がスッキリしたのがわかる。
構造はなるべく単純であるべき。

次に手を入れるのは、自分自身なのだから。



おまけ、フロントキャリパーOH＆パッド交換後のムルティプラ。
無限ツインループマフラーに、エンドレスパッド並の鳴き！
我が家では、これがふつうの主婦のお買い物グルマです。