サモアのブログ一覧

午前中からクレーム処理に翻弄されていました。

とりあえず朝DHLに電話したのですが荷物のクレームはお客様相談室に回されてしまうようでとりあえず状況だけ伝えて連絡待ちに。
その後電話がかかってきて説明を受けたのですが、DHLが補償してくれるのは破損品と紛失品のみで送料とかは送り主との交渉になるとの事。
まぁこれは経験上予想していたのですが、問題はその補償が中国側の業者に支払われるんだそうでクレーム処理をしてもこっちに還元される保証は全くないんですよね。
仮に相手が破損品の代替品を送ってくれるにしてもまた同じような時間と送料を負担しなければならなくなるのでちょっとまいってます。
パネルの破損自体はこっちで補修するとか上からステッカーかなんか貼ってごまかすとかでもまぁなんとか妥協できるとしてもその分のお金がこっちに入らないんじゃ意味がないし、国際送金してもらう交渉をしたとしても送金手数料がけっこう高額なのであまりメリットはないかもしれませんねぇ

破損状況の写真と紛失物のリストが必要ということなので中国側にパッキングリストを送ってもらうように頼むと同時に荷物の写真を撮っていたら、なんと一番下のパネルにも結構は凹みを発見



更には４ｍ６４ｃｍもある長～いパイプが途中で曲がっていることに気がつき、修復を試みるもφ２５の鉄パイプなんて固定もせずに人力で修正できるわけも無く（＾＾； これまた破損品リストに追加すること相成りました。
このパイプは回転するので曲がっているとダメなんですよね・・・

一応近所のホームセンターに代替になるパイプを探しにいってみたのですが、φ２５のステンレスパイプは全長が３ｍ９５ｃｍしかなくてNG、他に６ｍの鉄パイプがあったのですがサイズφ２７しかないようでこれだと太すぎてダメっぽい。
これより下のサイズはφ１９（かな？）なので支持部だけこれに鉄板巻いてなんとかならないかなぁ思ってみたり・・・。
ちょっと困った状況ですがやっぱりなんとかパイプを修正する方向で考えるしかなさそうな感じがしています。

パッキングリストと共にだいぶ簡素な設置説明書らしき物も送ってもらえたのと不足しているのはボルトナットの一部だけなのが確認できたので取り付けのほうはなんとか取り掛かれそうではあるんですが、ヒンジとかレールとか普通のめっき鋼板ぽいのでこんなの潮風でひと月も経たないうちに錆びてしまうのが目に見えているため、まずはこいつの塗装から始めないといけないのでけっこう時間がかかりそうです（＾＾；
とりあえずブレーキクリーナーで脱脂して亜鉛スプレーで塗り始めました。

塗ってもどうせ錆びますがまぁ塗らないよりはかなりマシなんじゃないかと思います。
実は平行して家のブロック塀の塗装もやっているのでなかなか作業が先にすすみそうにないですが、まぁボチボチやります。

首をなが～くして待っていたガレージのドアがようやく到着しました。
貨物が日本に着いたのが１１月の２８日、通関が終わったのが１１月３０日ですから国内で２週間以上かかった計算です。
本当は昨日着くって月曜日にDHLから委託された運送業者から電話が来ていたのですがあっけなくすっぽかされまして（＾＾； 今日の午前中に明日の配送になりますとかまた電話がかかって来たので、さすがにちょっと文句を言ってしまい、無理やり今日中にしてもらいました。（←オレは悪くないと思うんだけどね）
車で１０分かそこいらの距離の配送に足掛け３日も掛けられちゃーさすがにねぇ・・・
まぁ私の方は離島にも慣れてきてしまっていてあきらめ半分なんですけど、送り主の中国の担当者から毎日のようにメールで着いた？って問い合わせが来てて、その対応が面倒くさくてね・・・。

荷物が５個口という事だったのでドアのパネルが分割されて届くのかと思いきや、届いてみたらドア、レールｘ２、金具、電動リフターの５個口で、ドアなんてそりゃー重いのなんのって・・・
パワーゲート付のトラックで到着したので運転手さんと二人がかりでなんとか車庫の中に入れました。
これまたどういうわけか電話がかかって来て、「車上渡しの契約になってるんですけどお手伝いいただけますか？」って言われたのでね・・・・（DHLっていつから車上渡しになったのよ）

金具類の入った箱を荷台から降ろそうとしたら箱からビス類が飛び出してきて床にぶちまけました（＾＾；
輸送中に中でバラけて箱に開いた穴から落ちたんですが、この様子だと多分足らない・・・
パッキングリストが無いので何が不足しているのか分からない為、現在問い合わせ中です。。。。
ていうか取り付け用の説明書とか一切ないんですけど（滝汗；）付くのかよこれ？


更に運の悪い（？）事にパネルの一枚に凹み発見。
DHLに連絡しようと思ったらちょうど営業終了時間の午後７時だったりしたので（一応ダメ元で１９：０２に電話してみたけどやっぱり営業終了のアナウンスが流れた）
とりあえず写真撮ってまた明日にでもDHLに連絡してみます・・・

埒が明かないので朝DHLにメールで問い合わせてみたんですが夕方になっても返事なし。
しょうがないから電話で問い合わせたら担当者が申し訳なさそうにサイズが大きくて航空便で送れないため船便を手配中ですとの返事でした。

やっぱりねぇ（笑）
しかも那覇に荷物が着くのがなんと今週の土曜日（＾＾；
その後の石垣までの船便はまだ未定だそうな
20フィートコンテナに混載すればサイズ的には問題ないはずなのでちょっと時間かかりすぎな気もしますがきっと提携している船会社が週2便とかなんでしょうねぇ

んで、関西経由なのは国際便の沖縄向け貨物は一旦全部関西のセンターを経由するようになってるんだそうです。

けっきょくサイズが３．５ｍを超えてしまうと国内の航空便での輸送は出来なくなるみたいなので新石垣空港が開港してもこの状況は変わりそうにないです・・・。


那覇-石垣のフェリー航路がなくなってからやっぱり物流はかなり悪くなってますね。
このへんなんとかして欲しいなぁ


いっそ自分でフェリー買って物流会社やるか？ （←フェリーいくらすると思ってんだよｗ


てことで気長に待ちます

DHLの荷物のステータスが日曜からずっと更新されません・・・
エア便の順番待ちにしては時間かかりすぎなのでこれって関西から船便かもなぁ・・・

せめて那覇まではエアで運んで欲しかったなぁ。。ていうかなんで香港から直接那覇に行かずに関西経由なんでしょうねぇ

遠回りして更に船便に切り替えとか意味がわからないんですけど
ちなみにエア便の料金取られてるんですけどねぇ（発送元談）


Sunday, December 02, 2012 取り扱いセンター 時間
26 配達手配中 KANSAI - JAPAN 17:57

今週中に付くかなぁ・・・

荷物の長さが３．５ｍという制限を越えていて４．５ｍもあるため発送時に荷物スペースに空きがあったらっていう条件付きで、しかも香港経由の追加送料を払って送ってもらう事になったガレージのドアなんですがここ数日ずっと大阪です（笑）
この感じだとおそらく税関で開封検査されたんだと思います。
最近建築建材に麻薬を仕込む手口の密輸が多いらしいのその対策でしょうかねぇ
この後は関空からエア便で来ると思いますがやっぱり届くのは来週かなぁ
ホント忍耐力が必要ですね（＾＾；

Saturday, December 01, 2012 取り扱いセンター 時間
24 DHL施設へ到着 KANSAI - JAPAN KANSAI - JAPAN 16:42
23 DHL施設から出発 OSAKA - JAPAN OSAKA - JAPAN 07:25
22 DHL施設にて搬送処理中 OSAKA - JAPAN OSAKA - JAPAN 7:10

Friday, November 30, 2012 取り扱いセンター 時間
21 通関許可 OSAKA - JAPAN OSAKA - JAPAN 17:59
20 通関手続き中 OSAKA - JAPAN 00:50

Thursday, November 29, 2012 取り扱いセンター 時間
19 通関手続きの準備中 OSAKA - JAPAN OSAKA - JAPAN 19:44
18 DHL施設へ到着 OSAKA - JAPAN OSAKA - JAPAN 19:13
17 通関手続き中 OSAKA - JAPAN 00:56

Wednesday, November 28, 2012 取り扱いセンター 時間
16 処理保留中 HONG KONG - HONG KONG 06:49
15 通関手続きの準備中 OSAKA - JAPAN OSAKA - JAPAN 07:47
14 通関手続き中 OSAKA - JAPAN 07:27
13 DHL施設へ到着 OSAKA - JAPAN OSAKA - JAPAN 07:26


やっと到着しそうなのであとは物がちゃんと付くかどうか・・・