しんぺー＠CW2　事故ったってよ

Fitでも代車生活になったいきさつですが、話は先週に遡ります。



年末と言うこともあり、色々と外回りをしておりました。
コロナ禍でどこへ行っても不要不急の外出はお控えくださいと言われて、今までならば課長の席まで行って直接挨拶していた役所なども、カウンターにポツンと置かれた名刺受け。
積み重ねられた名刺の数、全部目を通すのだろうか？と疑問が浮かぶ
こんな名刺配り意味があるのかなとか･･･

そんな先週半ばの昼下がり
出先から会社へ戻る途中･･･


詳細は省くが気が付いたら縁石に乗り上げていた。

･･･

やっちまった、単独事故。
幸い対向車も後続車も無く歩行者も居なくて怪我人が出なくて本当に良かった。

車を降りて、ぶつかった場所から50ｍ位かな？
車を寄せようとも、ぶつかった左前のタイヤはもちろんバーストハンドルが重い。
それよりハンドル切っても進まねぇ・・・

タイロッド破損･･･

タイヤが明後日の方向むいとる



パッと見、バンパー擦ってホイール擦った位に見えるが･･･
上記の様にタイロッド損傷･･･
タイヤが明後日の方向向いた際に激しくバンプしたのか、フェンダーも捲れてる。

なんとか後続の邪魔にならない場所へ移動し、レッカーを頼む。

そういや、去年もこの時期だったなぁ
エンジン全損で80万弱かかったっけ･･･

ロードサービス到着するも、レッカーじゃないと無理と判断されレッカー要請。
更に待つこと数十分。
ちょっと特殊な場所で、そこから引き上げるまでかなり手間がかかり

ようやく



この日はディーラーお休みの日だったので翌日まで預かってもらい、翌日入庫し後日見積がでました。

およそ80万とのこと、きょ、去年と同じ？

デジャブですか？

下回り縁石に広範囲に擦ったのでロアアームからメンバー、左ストラット交換ですって。
無限バンパーはもう在庫無いのでこれは補修してもらいます。

あー、注意一秒怪我一生
一瞬の気のゆるみが事故を招きます、気を付けましょう。←どの口が言うｗｗ

ユーザーで車検を通すつもりだったが、修理と時期が重なるので修理後車検を通してもらうことにしました。

車検に合わせてブレーキパッドを注文したのだが、これが納期1.5月とのこと･･･
仕方がないので取り敢えずこのまま車検を通すことにしたのだが、その旨ディーラーへ伝えておいた。
パッドは減っているけど取り敢えず変えなくて良いよと。
フルードだけ汚れ具合見て必要だったら替えておいてと。
ベルト関係は去年E/G載せ替えた際に交換済みだし、それ以外で気になるところはないかな･･･






後日ディーラーの担当さんに

し：「メンバー交換する際にリジカラ入れてください、前後とも」
担：「伝えておきます」



転んでもただは起きぬ
リジカラの効果やいかに