しんぺー＠CW2のブログ一覧

先日衝動買いしたトリプルクランプですが、ベアリングをセットしないとイケなく



買いました。
恐らく、いや絶対にステムベアリングなんて新車から交換などしていないだろうからアッパーも注文。
それにしても高い、上下で7,500円とは(*´Д｀)
ベアリングの他ボルトも2本買いました、この話はまた後日



ロア側



ココにぶち込みます



先日測った様にステム径は30ｍｍ、塩ビ管VP30を買ってきました。
ピッタンコ
で、ベアリングを入れて叩き込みますが全然入ってくれない。
ヒートガンでベアリングを温めてと思ったのですがゴムのダストシールがベアリングに付いているので変形する可能性があり加熱はリスクがあるのでここは大人しく文明の利器を利用することとします。



いつもお世話なっているホンダカーズの担当さんへ電話してかくかくしかじか。
お願いします。



セットしてキコキコしてもらう、傍で見てても結構固いぞ･･･
これは塩ビパイプで叩き込みはムリだわ(*´Д｀)



無事根元までズッポリと入りました。



ステム部分チョッとキズ入っちゃったけど、摺動部分じゃないし無問題。



ステムナット締めるのに純正SST調べたら8500円もする( ;∀;)
使用頻度恐らくは今回だけ、引っ掛けレンチタイプのステムレンチがあったので買ってみた。
トルクレンチも使える3/8インチサイズ。
何処にも書いていないけど、支点が遠くなるからトルク値変わる筈だよね？
調べてもどこにも出ていない、多少なら誤差でも良いって感じｶﾈ･･･



作業はまた今度で
おしまい✋

以前11月3日文化の日に清津峡へ紅葉を見に出かけていたのだが、洞窟が出来て観光客がごった返してから行かなくなった人込み嫌いの夫婦ですが、この週末か文化の日に紅葉見に出かけようかと持ち掛けたら行く気になったので土曜に昼頃出かけることにした。
子供たちはそれぞれしたいことがある様で留守番。
何処へ行くとも決めず、どっち方面に行きたいか出発時に問い北上することに。

出来れば温泉に入りたいとの事で、関川村の鷹ノ巣温泉を目指し山形県境方面へと車を走らせる。

関川村役場前に重要文化財の渡邊邸があり、幼少の頃に家族と行った覚えがあるが全く記憶になく行ってみようと誘ってみた。
車を走らせる事1時間半程で到着。



入館料を払い中に入る、丁度館内の無料案内が始まったとの事で話を聞く事に。
入館するとなにやらきな臭い匂いが立ち込めていたと思ったら囲炉裏で火を焚いていた。
説明を聞いていると、火を焚いて良い重要文化財の中ではここだけだとの説明。
指定を受ける際に長年こうして生活していたのに火を焚く事が出来ないのなら指定を受けなくてもいい！と突っぱねたら渋々OKを出したとか。



床材は杉らしいです、床材に柔らかい杉を使うのも凄いなと思ったが大工さんの遊び心がちらほらと。
床に鯉が泳いでいて、数は５匹
鯉＝り　で”ごりやく”にあやかってとのことでした。



大座敷から見える日本庭園



床の間の前に座って見るそうです、そうすると軒先と縁側と部屋の隅の3本の柱が重なり、額縁効果でキレイな庭園が望めるそうです。
さらにこの庭園には色々と物語がある様です、その辺は割愛します。



厠



オシドリの欄間



北斗七星に末広がりの意を込めて北斗八星となっている。



その他も色々と凝った作りで楽しめます。
派手ではないが、贅沢な材料の使い方は本当の金持ちだったのねとため息が出ます。
天井材は杉の無垢板で何処にも節が無い、大座敷の床柱は一見只の杉だが全くの無節で説明頂いたが何万本に１本採れるかどうかとか。
２階火災にあって消失しているらしいが、火災に合わない意味も込めて水龍をあしらったり水を模したりと見ごたえがありました。

紅葉見るつもりでいたが、気が付くと2時間ほど経っており他の見学者は誰も居りませんでした。
外に出るとすっかり暗くなっていて、隣にある天然温泉施設でゆっくりし帰路に就きました。

おしまい✋

ついこの間まで暑い暑いと言っていたのが噓のよう、もう10月終わり11月も目前にして晩秋の気温。
11月に入れば早々とスタッドレスに交換する人も居りますが、ワタクシは例年12月の頭に交換していると思います。
2018年11月23日、2019年12月21日（多分）、2020年12月12日、2021年12月4日
概ね･･･

スタッドレス自体は昨年末にアイスガードを購入したので心配ないのですが、夏タイヤですね。
今年リヤタイヤがカーカスまでこんにちはしていたので今春交換しましたが･･･
およそ36,750km走行



フロントはまだ大丈夫だったのですが若干内減りしていたので組み換えついでにIN⇔OUT入れ替えしてもらいました。



そのフロントタイヤですが、そろそろ寿命になりそうで走行距離を調べてみるとおよそ34,400キロ走行（現在進行形）😲
調べてみたらフロントはその前2021年3/6に17,700km程で交換していました。
その前は前後で新品入れていたのにフロントがかなり早く減ってたんですね、アッパーリンクのガタで交換しているので片減りが激しかったのかもしれません。
現在のフロントタイヤの状況です。
センターはまだスリップサインも出ていませんが



内側がカーカスこそ出ていませんが、かなりヤバめな状態です。
でも春先に入れ替えた際は12月まで持つとは思いませんでした、駆動輪だし。



あと1か月2500kmほど走るかと思いますが、スタッドレス交換まで大丈夫かな？
タイヤは9月に値上がりするかもと思い、確保してあるのでいつでも行けるのですが出来ればスタッドレス交換と同時期が面倒くさくなくていいなぁ。



おしまい✋

AmazonのカートにZETAのトリプルクランプが以前から入っていました。
特段欲しいーーーー！って訳でもなく、なんとなく入れていたのですがたまに値段がチョッと上がったり下がったりしていたものが、数週間前から若干下がり始めたと思ったら毎日300円から700円位下がって場合によっては日に2回下がり、当初は74,000円位だったのが70,000円を切り65,000円を切った時ポチろうかと思ったものの一体どこまで下がるのかも見たくなり日々数円上がるドルの為替と相まって値下がりの動向を見守る日々。
段々と値下げする中、オークションでビットする心境( ´艸｀)
仕舞には一気に3万円台にまで下がる夢を見る始末( ;∀;)
これは買うしかないのか、じゃあ60,000切ったら買いと決めたのだがここまでくると誰かに買われたら悔しい、61,000円切って2回目の値下げで溜まらずポチッ！



当初より14,000円も安く買えた、うん安く買えた。

で、今朝起きてからの作業は
お昼のラーメン用にチャーシューを作ってみようと昨日豚肉ロースかたまりを買って来たので仕込みます。



ロース購入者はネット無料とあったのでありがたく頂戴しました。
こんな感じに広げて



ロースイン！



フライパンで焦げ目がつく位焼く、とな



こんくらいでいいっすかね？



水、醤油、酒、みりん、砂糖、鷹の爪、しょうが、ニンニク、ネギを入れて1時間半弱火で煮込みます。



その間に本日コロナワクチン4回目接種行ってきます。
で、戻って来たら。
例のブツが到着していました。



ZETAの素っ気ない箱



Triple Clamp Kitぉーーーー



早速確認出してみる



こぉーんな感じ



なのだが、ベアリングは別売り
ZETAでベアリング込みの商品もあるだが、コレは別売りだったのでベアリングを購入し圧入しなければならない。
webikeで丁度セールをしていたのでどうせならと上下のベアリングを注文。
しかし発送は月曜になっているので今週末の取付には間に合わない。
まあ、色々あって今週末は作業出来ないので別に急がないのでいいのですが。



ステムベアリングのインストーラーなど持ち合わせていないので代用品を使います。
なのでステム径を測ると、おお30mmVP30の公称が31mm(ﾟ∀ﾟ)
VP30買ってこようっと。



そして、今回トリプルクランプを購入したもう一つの訳は。
まだ取り付けていないトレイルテックのメーターVAPORベイパーのステーを作らないといけないので純正を外し、採寸などとなると面倒なのでこれがあれば仮合せも出来ると思ったから。



取付けボルトの面を見ると、同レベルなら簡単だが高さがバラバラで曲げが出てくると振動でブレないか心配。
振動でブレると金属疲労で破断するしうーん、出来れば純正ステーを加工して付けたい。



調べ見ると3,245円切った貼ったするのに躊躇する価格(*´Д｀)
うむ、どうしようかな･･･



ああ、しまったチャーシューの完成写真撮るの忘れてた。
チャーシューはスタッフと家族が美味しく出来ました。

週末は、廃盤になったと思ってたら在庫があったので速攻ポチったキャリパーガードの取付と



ロワーリングリンクの取付をして









改めて確認したら昨年の12月だった、なんとなくポチったの
ZERO-Gのカウル
なんだけど、本体のみでステーが無いので作るのが面倒くさくて後回しになっていた



レンズナシ、WR250Fの純正レンズが使えるがFはレーサーだからなのかwebikeで検索出来ない、
ヤフオクで汎用レンズ付きカウルを買ってみた。



レンズのみ流用、フィッティングはばっちり



だったけど、アリエクでLEDのやつ見つけた



重い腰を上げてステー作成、採寸を紙に写して



型紙に写してみる



コネクタは3極を用意



天気も良く、灼熱の暑さも和らいだ10月半ばの朝から作業開始。
とりあえず裸にして



型紙加工



仮付け



イイ感じに収まる



干渉もナシ



アルミ板1.5mmを使用、2mmは厚すぎ1mm薄すぎ



アルミ板に写す



んで、切り出し



グラインダーで切るとササクレが酷く、グラインダーでササクレ削ろうかと思ったけどここは地道に手作業の方がキレイに仕上がりそうと思って鑢でシコシコと



穴を開けて



H4のコネクターを挿そうと思ったが、大きさが違った
どうすっかなー、加工したくないけど



ぶった切って繋いだ



ショートフェンダーに加工するのにヤフオクとか見て回ったが、白フェンダーあっても高い、送料考えると･･･
新品買った



100ｍｍショートの位置をテープでイメージしてみる





ハンドソーで切ってみた。
かなり傷だらけにしてしまった(;'∀')



フロント廻り白にするとまたガラッとイメージが変わるなあ
ハンドガード、青浮いてるよね(*´Д｀)

フォークガードXは黒なんだね、白はRだけなのね。
ソロソロ紅葉の時期ですね。

おしまい✋