そろそろスタッドレス交換の季節になりますので

ついこの間まで暑い暑いと言っていたのが噓のよう、もう10月終わり11月も目前にして晩秋の気温。
11月に入れば早々とスタッドレスに交換する人も居りますが、ワタクシは例年12月の頭に交換していると思います。
2018年11月23日、2019年12月21日（多分）、2020年12月12日、2021年12月4日
概ね･･･

スタッドレス自体は昨年末にアイスガードを購入したので心配ないのですが、夏タイヤですね。
今年リヤタイヤがカーカスまでこんにちはしていたので今春交換しましたが･･･
およそ36,750km走行



フロントはまだ大丈夫だったのですが若干内減りしていたので組み換えついでにIN⇔OUT入れ替えしてもらいました。



そのフロントタイヤですが、そろそろ寿命になりそうで走行距離を調べてみるとおよそ34,400キロ走行（現在進行形）😲
調べてみたらフロントはその前2021年3/6に17,700km程で交換していました。
その前は前後で新品入れていたのにフロントがかなり早く減ってたんですね、アッパーリンクのガタで交換しているので片減りが激しかったのかもしれません。
現在のフロントタイヤの状況です。
センターはまだスリップサインも出ていませんが



内側がカーカスこそ出ていませんが、かなりヤバめな状態です。
でも春先に入れ替えた際は12月まで持つとは思いませんでした、駆動輪だし。



あと1か月2500kmほど走るかと思いますが、スタッドレス交換まで大丈夫かな？
タイヤは9月に値上がりするかもと思い、確保してあるのでいつでも行けるのですが出来ればスタッドレス交換と同時期が面倒くさくなくていいなぁ。



おしまい✋