ベアリング挿入💖

先日衝動買いしたトリプルクランプですが、ベアリングをセットしないとイケなく



買いました。
恐らく、いや絶対にステムベアリングなんて新車から交換などしていないだろうからアッパーも注文。
それにしても高い、上下で7,500円とは(*´Д｀)
ベアリングの他ボルトも2本買いました、この話はまた後日



ロア側



ココにぶち込みます



先日測った様にステム径は30ｍｍ、塩ビ管VP30を買ってきました。
ピッタンコ
で、ベアリングを入れて叩き込みますが全然入ってくれない。
ヒートガンでベアリングを温めてと思ったのですがゴムのダストシールがベアリングに付いているので変形する可能性があり加熱はリスクがあるのでここは大人しく文明の利器を利用することとします。



いつもお世話なっているホンダカーズの担当さんへ電話してかくかくしかじか。
お願いします。



セットしてキコキコしてもらう、傍で見てても結構固いぞ･･･
これは塩ビパイプで叩き込みはムリだわ(*´Д｀)



無事根元までズッポリと入りました。



ステム部分チョッとキズ入っちゃったけど、摺動部分じゃないし無問題。



ステムナット締めるのに純正SST調べたら8500円もする( ;∀;)
使用頻度恐らくは今回だけ、引っ掛けレンチタイプのステムレンチがあったので買ってみた。
トルクレンチも使える3/8インチサイズ。
何処にも書いていないけど、支点が遠くなるからトルク値変わる筈だよね？
調べてもどこにも出ていない、多少なら誤差でも良いって感じｶﾈ･･･



作業はまた今度で
おしまい✋