冬眠から覚めたらやることが溜まってた。

冬に色々とパーツが溜まってしまって、ちょこちょこと晴れ間を見て弄っていたけどここ数日の陽気は完全に春ですね。
メーカー廃盤かと思っていたフレームガードが、メーカー欠品になっていたので注文入れておいたのが1月。
入荷は５月となっていたのだが、今週入荷したので発送しますとの連絡が。
届いたフレームガード、早速開封。



ブーツと擦れてフレームの塗装が剥げちゃってます。
上手く隠れるとイイですが。



下がチョッと見えちゃっていますが、上手く隠れた様です。



左もかなり擦れています。



これもかなりいい塩梅に隠れました。



クラッチ側のケースボルトを80mmだけ変えていませんでした。
64チタンのキャップボルト4本変えます。



あんなにキレイなレインボーカラーなのに頭しか見えななくなるのはもったいないですね。
純正の8mmにキャップカバー仕様が



64チタンレインボーになりました。



昨日は朝からタイヤ交換、3台やってほぼ一日作業。
何がそんなに時間か掛ったかと言うと、タイヤの小石取り。
ブロックに挟まった小石はまだしも、サイプの奥に溜まった小石まで取り除いていたら1本/40分も掛かっていた･･･
所が、フロントは殆ど挟まっておらず3台ともリヤに多く挟まっていた。
フロントは荷重がかかる関係でブロックも激しく変形し、挟まってもその動きでとれちゃうんだろうな。
年末に新調したスタッドレスもリヤはブロック表面の模様もまだ残っていたが、フロントは摩耗してエッジが立っていたのでかなり荷重の掛かりが顕著に表れるのでしょうね。
そんな状況だったので洗車も出来ず、今朝ははよから洗車していました。
天気が曇りで丁度良かったです。
洗車終わってから、上記の作業行いちょっと走りに出かけました。



時間も2時過ぎになっていたので、海までひとっ走り。
風も冷たくなく、すっかり春めいていました。
帰ってから目はかゆいわ、鼻水は出るわ花粉もやってきていましたね。

来週連休天気が良ければ、溜まったパーツを組みますか。