タイヤ交換で花粉症悪化(ノД`)・゜・。

今朝起きたら目がヒドク腫れていた、昨日一昨日と外作業していたせいで思いっきり花粉を浴びてしまった。
目が腫れ、半分塞がっているいる気分だった。

そんな週末は気温もグングン上がって20℃を超す陽気、こんなに気温が上がってスタッドレス履いているとまるで消しゴムの様に減ってしまうのではないかと思う。
今年は次女と長男に助っ人を頼んだ、外したタイヤを洗うのとサイプに詰まった小石取り除き係りを。
タイヤ保管している会社から2日に分けて自宅へ運んでおいたので、先ずはベリーサ、そしてN-wgnしんがりはツアラーさん。
ツアラーは昨年9月に買っておいたフロントタイヤを組み替えてもらいリヤタイヤは内減りしていたので裏組をしてもらった。





そして、冬に車高を３ｃｍ上げてもらったので夏仕様でまた下げます。
RS★RのBest☆i、スプリングリアシートが通常の2枚構成ではなくイモネジで固定する方法を取っているのでスプリングシートの固着がありません（イモネジの固着はあるかもしれないが･･･）
スプリングシートを下げる訳ですが、ネジピッチが2mmなので15回転で3cm下がります、するとどうでしょうスプリングがメッチャ遊びます。
前こんなに遊んでいたっけ？
チョッと怪訝な顔しながらも戻します。
ジャッキダウンすると、大分落ちましたがなんだかこんなに低かったかなーって気がします。



フロントが終わり、リヤに取り掛かった時分かりました。
フルタップなのでスプリングシートでなく、ストラットで上げたのだと。
作業してもらったディーラーの担当へ連絡して聞いてみたらやはりそのようでした。
そりゃあスプリング遊んでいる車ディーラーで車検に通さないわな(*´Д｀)
リヤの車高調整終わったら再度フロントをジャッキアップしてスプリングシートを上げてからストラットを下げると言う無駄な作業をしました。

漸くスタッドレスに気を遣うことなく走れます。
ヤッパリ普通タイヤのダイレクト感は良いですね、運転が楽しいです。
あとは雪で割れてしまったバンパーの修理を何時しようかな。



翌日曜日も外作業していました、花粉症がヒドイ奴は大人しくウチに入ってろって話ですが、やっと暖かくなって来たのでやるしかないのです。
先週からの作業の続きなのですが、コンプレッサー小屋を作っています。
束石を並べたのですが、上屋を置くためコンクリートドリルで穴を開けてアンカーぶち込んで全ネジを挿します。
本当は8か所開けたかったのですが、安物のコンクリートドリルでは石に当たって進みません、取り敢えず4か所固定すれば大丈夫でしょう。



上物は35×35の赤松の野縁で組み、ポリカのプラダンで囲います。
全貌は撮り忘れました、っていうかまだ途中なので時間を見て続報を上げます。

ついでに先週🍎腕時計を買ってしまいました。
所謂装飾品の腕時計には全く興味が無いので腕時計なんてしていなかったのですが、ジム通いするようになって心拍や歩数などが安い中華のスマートウォッチで結構重宝していたのですが。
魔が差して🍎の腕時計に手を出してしまいました。



下がリンゴ製で上が中華です。
見た目はパッと見似ていますが、機能は当然ですが全然ちがいますね。
装着感が🍎の方が肌に優しい気がします。
あまり腕時計が好きじゃない自分ですが、飽きずにどれだけしていられるかな( ;∀;)