AJAM 2023 イベント編

夜中に何度も目が覚めて（枕が変わって寝られん😅）
カーテン開けても外がまだ真っ暗、漸く空が白み始めるもどんより曇り空から雨が街を霞かけている模様



朝食を頂き、8時前にホテル出発



会場まで26キロ位30分ほど車を走らせる、道中参加車両と思しき車が沢山
段々とワクワクしてくる。
第一駐車場へ案内され停めると、後方には同郷のナンバーが数台😲



続々搬入



昨日同じホテルに停まってた赤のCL7



昨年お隣だったCFアコードワゴンF型からH型へ載せ替え、足回りもCH化で５穴になっている。
右のCL7の鉄チンホイールも凄い



上の第一駐車場が一杯になったので下の駐車場に誘導され始めました。







このCL7？のキャンパストップは純正なのか？
オーナーさんが見当たらず詳細不明
10時を回った位から段々と雨も小降りになり、時折晴れ間も見えてきた。



あとこちらの超希少なアコードハッチバックは国内でも１，２台？
オーナー様のお仕事分かりませんが、アメリカの出張とかメキシコの誘拐が日常茶飯事の話はメッチャビビりました。



CRアコードのこのフェンダーは迫力ありますね。



同郷ナンバーだったこちら２台、お話させてもらい足回りの色々情報を教えて頂きました。
黒ツアラーのふっじーーさん、改めて色々ありがとうございました。
青ツアラーさんお名前聞けなかった(*´Д｀)







あとレアな車と言えばこちらの初代アコードハッチバック、若いオーナー様で話も面白かったです。
そうそう、前回一緒だったCMアコードワゴンの方共会えました、今回はお父さんも一緒でした。



エアサスの着地







アコードクーペ、やっぱりクーペはカッコイイな(*´▽｀*)



なのにエンジンが右側～、K20のスワップ



そしてこのCBアコードワゴンのオーナー様の話ですが、元技研にいらっしゃった方で色々と裏話を聞かせてもらい面白かったです。
ブレーキのスライドピンでも形状が同じなのに表面処理が違うのはなぜかって？
そんな事で！ってホンダの拘りなのか？やっぱりホンダって変態なのね( *´艸｀)
その辺はやっぱりトヨタは上手だよね～等々
表に出せない話を聞かせてもらいました。



何台かツアラーの納まり具合を







最後に抽選会でしたが、残念ながら1番違いで当りませんでした。
前回はシュアラスターさんの協賛もあったのですが今回は無しでした。



抽選も終わり、帰宅組も三々五々帰って行きます。
道中長い自分もソロソロ帰ります。
爆音CL7の後ろに着いて走ってたらトンネル内が凄いことになってました(≧▽≦)
自分の後ろをヴェゼルが付いてきたのですが、トンネル内で一緒になった後もの凄く離れていきましたね(笑)😂