しんぺー＠CW2のブログ一覧

サグ出し＆減衰力調整した足回りの塩梅を見に遅めの出撃をしました。 ウチから40分ほどで地元の某スポットに着きます。 昨日標準値とした足回りを試すべく走ってみます。 道中は依然とそんなに遜色も無いような気もするが、少し乗り心地が良いような変らないようなまあ、そんなに分からない状態でした。 先ず、一 ...
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先日純正部品を注文しに２りん館へ行き、ついでにお店のオニーさんにナイトロンとオーリンズどっちが良いのかな？的な相談をしてきました。 先日ブログに書いたように、ナイトロンは現在WR250Xのリヤショックは販売しておらず、今後新たに販売するかもしれないとの事とオーリンズはGセンスの販売との話も含めて相 ...
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寸法採り用の仮ブラケットの作成 一回取り付けてみたけど若干外気味だったので、再度取り付け穴を開けて再調整（下側の穴である） 調整用のネジ頭が干渉したので低頭に削る フラットバーとアングルの組み合わせでベストポジションを見出す パッドの当たりもディスク外周から2mmくらいの所でちゃんと ...
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今回は購入から到着まで約3週間。2日ほど前に届いたのが7月末注文だったから早い方か😅 相変わらずのチャイナクオリティ、よっぽどじゃ無ければ壊れるものじゃないから良いけどね… こんなのとこんなの Z書いてある方は、これの これ、オイルフィルターカバー 車体倒して外して 取り付ける、 ...
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バイクのフロントサスペンションは自分でもオーバーホール出来ますが、リヤショックは非分解式も多くあり、専門業者に出さざるを得ない場合が多くある。 フロントサスペンションはまあオーバーホールせずともオイル交換のみで済ませてしまう事もあるでしょう。 所でリヤサスってどれ位の頻度でオーバーホールすればい ...
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以前購入したアンカーのキャリパーを付けるべくキャリパーブラケットの作成をする。 作成と言っても先ずは寸法取りから。 ラジアルマウントなのでX軸とY軸から寸法取りしなければならない、面倒だ。 TSにブレンボを取り付ける際は平面的寸法とオフセットだけで良かった。 とりあえずフォーク側の取付位置との寸 ...
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週末の晴天、乗るしかないでしょう 早朝だとうるさいのでちょっとそこまで引っ張って行ってから暖気なのだが、それも面倒なので少し遅めに８時過ぎてからの出動。久々にプロテクタもフル装備でブーツを履いて出撃、ブーツに慣れるまでややぎこちない。胸部プロテクタが秋の少し肌寒い風を幾分柔らでくれる、ニーエルボ共 ...
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先日の舐めたヘックスをどうにかして外したい。 アンダーガードなので場所は下面、作業は上向き。 溶接工でも上向き溶接は難易度の高い場所（だったはず）、しかも場所は上向きは上向きでもフレーム下なので上向き作業の出来ない上向き。 非常に作業性は悪い、ならばこうしてやる。 横倒し！ 横になったWRこれ ...
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朱鷺メッセにて日曜日にワクチン接種２回目受けてきました。 移動手段は近隣駐車場は混むと判断して、１回目と同じくバイクで行くことにしました。 先回と同じく駐輪場に停めてヘルメットホルダーに掛けた際ふと周りを見渡すと、みんなヘルメットをミラーとか荷台の上にポンと置いているだけとか「え？皆盗難の意識とか ...
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バイク乗りにボブルビー、特にモタードファッションにはボブルビーでしょうが、ネックは価格かな？ ※ネットで拾った画像です。 中古でもソコソコの値段、色々オプションも豊富だけども色々付けるとお値段もしますねそれなりに。 ボブルビーがバイク乗り（モタ乗り）に愛されるのはやはりハードシェル故に事故の際 ...
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