しんぺー＠CW2のブログ一覧

BEET　ナサートマフラー
WR250Xのオールチタンダウンマフラー、現在廃盤
という事は中古でしか手に入らないという事、〇フオクとか〇ルカリなどで出モノを待つしかないんですね。
ヤ〇オクで幾つか出モノあったにはあったんですが、キズありだったり、新品と遜色ない値段だったり･･･
値段付けるのは出品者の自由ですから、とやかく言うつもりはないですけどね･･･

そんな中、メ〇カリで新品の8掛け位の値段、キズも無くまあキレイでももうちょっと安くならないかな？
交渉するも叶わず、売れてしまったらそれはそれでしょうがないと思ってたけどしばらく売れずにいて徐々に値段が下がって初めに交渉した値段まで下がった･･･
ハンマープライス！

今のデルタバレル、少し音が大きくてサイレンサー入れようかなと思っていたところでして、ナサートはJMCA認定で音量も抑えられるかなと思っての導入。
バレルもバレルSならJMCA認定なんですけどね･･･

交換前のデルタバレル


72～80db前後


色々あって夕方日没を迎えようかと言う頃に作業に取り掛かる
ステーを取付けるタンデムステップのネジ山が錆でボルトが回らないのでM8のタップでさらってやり、ボルトにラスペネを吹いてねじ込む。



取り敢えず装着完了


音量は72～76dbとさほど変わらず、ただ音質は変わって数値よりは低い感じでやや落ち着いた感じを受ける。



ただ、腹下のメインパイプ取付けが先日アンダーガード外す際にドリルで揉んだネジ山が残っている所で固定らしくここをどうするかがネック･･･
留めなくても大丈夫そうだが、若干揺れるとスイングアームに当たってしまいそう。
来週のツーリングまでには固定方法を考えないと。