鍛錬

コーナーでガリッとではなく、ゴリゴリゴリと常時当たってるみたいで、車高を5mm上げて、Y君監修の下、リアバンパーのあたりを鍛え直しました。
タイヤつけて確認しようと思ったら、スタットレスつけてしまいました(爆
まあ大丈夫でしょうw

リアローターは逆スリットにしてます。これがよく効きます。パットはすぐなくなりそうですけど(笑



この状態でスタットレス（GDB純正ホイル）を履くとこうなりました
<かっちょ悪いっすね(汗



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タイヤです。

やはりフロントの摩耗が激しいです。

ZIIの場合、センターリブに３つのくぼみがあり、
それぞれ1.5mm、3.0mm、4.5mmの深さに掘ってあり、摩耗具合を確認するのだそうです。
(新品の溝の深さ7mm）

すでにひとつ無いです Σ(￣□￣;)　 　

20分2本でこうなったので、7本走ったら完全に溝がなくなる計算になります。
タイヤの寿命ってそんなもの？
（なお、皮むきせず、いきなり走りました。）

そしてなぜか左のイン側が減っています。
前のタイヤもそうでした。なんだろう・・・　（空気圧高すぎ？）




いっぽうリアは、アウト側が減ってます。
もう少しキャンバーつけたほうがいいのかな？


サイド。フロントの▲がなくなってます。（画像をクリックすると大きくなるはず）




リアにフェンダーに擦った跡ないのですが、
ボディー側につけたマーキングは広範囲に消えていたので、
サイドじゃなく、トレッド面が思い切り当たってのではないかと(爆


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摩耗については、走り方に大きな問題があるように思います。
タイヤに頼って、アンダー気味に走るのは良くない。
もっとフロントグリップを感じて、アクセルで向きを変えるような走り方
を学ぶためまた、湖に行ってきます(爆