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整備手帳　のほうでレス付いてます。

・アクセル全開時のスロットルバタフライがちゃんと開いてるか
・スロットルセンサの電圧調整 0.42V -> 0.5V 
・冷間でも再現するかｰ>水温40℃で再現しました。
 
変わりませんね。 
でも今日は0.95 ×100kpa まで上がりましたよ。 

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別件で困ったことがあります。
エアコン付けるとエンストします。

＃PFCでなる。純正ECUではならない。
PFCは初期データ
 
＃エアコンON,COOL,MAX、でなる
LOWだとなったり、ならなかったり。

＃冷間、温間　どちらでもなる
  
＃マグネットスイッチ作動やFAN作動とは無関係になってるように思われる(下の動画参照)
 ↑この辺でもう訳わかんない

＃PFCのアイドリング回転数上げてみた-> NG
 
＃IDLE A/C オン 1000prmでも止まりました 

  
上記PFC設定、エアコンMAXの動画



 ＃1000rpm以下のトルクが全体的に細い気がします
(リバースでアクセル踏まずクラッチだけ繋ぐとエンストとか)   

なにか解りますか？