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2016年11月16日

アストロインパクトレンチのバッテリーセル交換

絶版の黄色いアストロのインパクト。
バッテリーも絶版で手に入りません。
エアインパクトあるのでいいのですが、なにせうるさいw

そんな中、アストロのHP見てると、新型のバッテリーが。

見れば見るほどそっくり。ニッカド24V1300mAと容量も一緒。
これは中身そのまま入れ替えれば着くんじゃない？

そんな安易なノリでダメ元で通販購入。（近所のアストロには置いてない）

しかし届くと。

全然サイズ違うww

分解してみると、セルは全く一緒で、並べ方が違う。
3列なのが、4列にうまく詰めてコンパクト化されてる。

そのままポンとはいかなかったので、バラして組み直すことに。
（ノリと勢いだけでやったので経過写真はありません）

セルは2個単位にバラすだけでなんとかなりました。
hakkoのコテを480℃まで上げて、フラックス塗って、はんだ吸い取り紙で繋ぎました。

セル

2，3時間で復活。行き当たりばったりでしたが、上手く行きました(^^)

Posted at 2016/11/16 02:24:33 | コメント(8) | トラックバック(0) | 整備記録 | クルマ

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