みさ男のブログ一覧

調子に乗って平日にサーキットに行って来ました

全く人なんか居ないと思ってましたが以外と多かったですね！？

レースに向けてのセッティングをしてる人が居たので近くレースが有るのかも知れませんね！？

今回のサーキット走行の理由は前回セッティングの変更をしたり細かい軽量化もしたのでそのチェックを試す為です

ただ夜勤明けでサーキットに行ったのでなんか眠かったです(笑)！！

集中力不足ですかね(笑)！？

(;^_^A

タイムは前回のサーキットで走ったタイムと殆ど同じタイムで決していいタイムではなかったですが

気温30度

路面温度50度以上と前回よりも条件が悪かったのでこんな感じかな！？と思ってます

昔ノーマルの時に暑いなかサーキットで連続周回した事が有りましたが水温も油温も上昇しなかったので安心してましが(ラジエターは交換してる)

Vプロでセッティングしてからはこの暑いなか走ったのは初めてで

予想以上に水温が上がる上がる！！

追加の冷却対策をしてるので何とか途中で水温&油温を収めましたが思った以上の温度上昇に驚きました！！

やはり前置インタークーラーの威力ですかね(爆)！！

あとエンジンパワーもなんか無かったですね！？特に高回転まで回した時はあれっ！？と言うぐらいパワー不足を感じました！？

セッティング変更の違いは良かった方向に行ってると思いましたが後は乗り手の問題かな(笑)！？と思いました

やはりサーキット用のセッティングは峠用のセッティングとは違ってるから難しいですね！！

ただタイヤが全くグリップしないから運転は難しかったです

フロントタイヤの表面温度も初めて80度まで逝きました(爆)

80度と言う温度になってるのにタイヤのブロックが全然溶けてない！？と言うか！？擦り減ってる感じも無かったです

やはりコノタイヤで走るのは無理！！

わざとスピンさせてやろうと思って操作もしましたが

ただ！！ただ！！アンダーにしかならない！！

フロントタイヤはグリップしてないんですがリヤは以外とグリップしてスピンさせる事も無理でした(爆)

結局2枠走って止めました理由はコレ以上走ってもタイムが出た事が無いからです


しかし･･･！？


コの判断が正解だったと言う事が後になって気が付くと言う事になろうとは････


(゜∀゜;ノ)ノ

この前サーキットに走りに行った時に調子こいて縁石乗りまくってたらタイヤが写真みたいになりました

(・ω・`*)

この状態で高速で200出してもタイヤがぶれたりしないのでまだ使いますがそろそろ交換時期なのは理解してますがまだ練習には使えるので後少しサーキットでの練習に使わせてもらいます(爆)！！

後サーキット行った後にもいろいろ車のメンテしたりセッティングを変更したり毎週末車をイジッてるのでブログのネタは沢山有りますが面倒臭いので書いてないです(爆)

しかし！？

今週調子こいてまた平日にサーキット行こうか考え中です(笑)！？

(´ω`)

やはりセッティングをいろいろ変更したらサーキットでチェックしてみたいですよね(笑)！？

後は今週天気次第なんですがね････

（￣‥￣；）

大切な事を書くの忘れてました

今月号のレブスピードに3月のエキイティングカーチャレンジのレースが出てました！！

どんな感じだったかと言うと････プリクラと同じくらいの大きさで自分の車が出てましたね(笑)！！

自分の知り合いはちゃんと取材を受けてましたからカッコよく写真も載ってました！！

自分はぶつけられたから取材される気分ではなかったのでプリクラで十分ですよ(爆)！！


あと雑誌の付録DVDにスイフト王子が出ていて車載映像なんかも有ったらと期待したら････

全く無し(核爆)

(;ω;)

まっ！！日本全国に自分の恥をさらすのが防がれたと思えば良かったのかもしれません

雑誌の方にはストレートスピードの速さはランエボやインプレッサオーナーも驚くほど｡

と書いてましたが

インプは2台しか出てないから自分の発言で無いのは間違いないですね(笑)！？

実際王子の事なんかスッカリ忘れてました(笑)！？

また雑誌には模擬レースが行われる形式で朝から熱い走りをする参加者が多数見られた

と書いてましたが

それは

自分がきいろい車にぶつけられたりした事を言ってるんですかね(笑)！？


また雑誌には

クリーンなバトルが展開された

とも書いてましたから


オニブロックされた事とか(笑)！？

事故で廃車に近い車が出た(笑)！？

と言う事を表しているんですかね(笑)！？

楽しかったのか！？と言えばもちろん楽しかったですよ！！

また出たいか！？
と言われたらまた出たいと思いますが･･･

ぶつけられないようにはしたいですね(爆)！！

次は王子とクリーンなバトルをしたいですね！！



⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

今回は調子こいて月曜日なのにサーキットにMISATOさんと行きました！！

月曜日なんかガラガラだと思っていたら自分が帰る時までに最終的には7台も走りに来てました

月曜日なのに意外でしたね！？

自分は今回車高調の調整をいろいろ試しましたが結果はある程度以上減衰を硬くするとハイパコのバネの良さを消してしまう感じでした

車高調の調整は過去にもいろいろ試してますがコレからは硬い方向ではなくて柔らかい方向に調整だと思いました

その他にもいろいろ試しましたがさすがに全部の調整は無理だったのであきらめました

タイムは前回より少し悪かったですがこんなもんだろう(笑)！？

と自分で自分を納得させました(笑)！！

残りのいろいろな調整はまた次回と言う事にします

また知り合いのMISATOさんも後少しとタイムが伸びれば言う所でしたがまだサーキット二回目ですからコレからまだまだイケると思います！！

コレからも練習有るのみですよ！！

でもテレビのモニターに二人が一位と二位だったからタイムの確認はしやすかったですね(笑)！！


お疲れ様でしたm(_ _)m

先週は仲間内でサーキットに行って来ました！！

土曜日に行くのは初めてだったですが走ってる台数はめちゃくちゃ多かったですね！！

台数が多いので何かの走行会かと思いました(笑)

何人かは見たことが有る人も居たので練習に来ていたんだと思いました

さて

自分は夕方近くから走り初めて少ししか走らない予定が結局49周も走ってしまいました(笑)

タイムも前回より少しタイムアップしました(笑)！！

自分的にはまだまだタイムを縮める余地は有ると思いましたが！？無理な走りや限界を超えるような走りはしていないので楽しんで走れました

また知り合いのMISATOさんも初走行でいろいろ有りましたが

最終的にはかなり速いタイムを出したのでコレからはかなり期待出来ます！！

o(｀▽´)o

また

西条の知り合いの数名もかなり速いタイムをサクッと出したのでまた明確な差を開けられましたね(笑)！！

あとサーキットでまたぶつけられるんじゃないかと内心ドキドキしてました！！


最初は赤の180

次は黄色のFD

次は青の車か(笑)！？

と思ってましたが何事も無くて良かったです(笑)！！

でも自分の少し前のコーナーで青い車がスピンしてたり(笑)！？

自分のすぐ後ろで青い車がスピンしていたのでやはり青い車には注意が必要なのか(笑)！？

今回は久しぶりにみんなと会って話をしてサーキットにも走りに行けたのでとても満喫した一日でした

誘ってくれた人には感謝です

m(_ _)m

やはり大きな目標が有ると

萌えますよね！？違うか(笑)



で･･･

調子こいて早速天気が良ければ月曜日にでもサーキットにまた行く気で居ます(笑)！！

次はセッティングの違いをいろいろ確かめる予定です