コンプレッサーが・・・

こんにちわ。
いろいろ出てきているようですね。
私の４０６も右窓を開閉するとキリキリ言うし、段差を乗り越えるとコトコト言うしで、レギュレーターを外してOHしました。結果、スムーズこの上なくコトコトも減りました。が、プジョーのパワーウインドウレギュレータは、そもそも窓ガラスがコトコト言うように出来ていますね。窓ガラスの固定は、プラスチックの爪一個だけ。。。爪はたった１cmくらいの樹脂パーツです。ネジ等で固定していません。数年の使用で窓支えの爪もパキパキに割れますし、弱いものです。面白い事に、前側の窓のレギュレータはSiemens製、後ろの窓のレギュレータはVALEO製でした。お近くでしたらレギュレータのOHをしてみようとも思いますが、なにしろ遠いですよね。ちなみにレギュレータ、パーツ単体で５万くらいだそうです。。。コンプレッサー交換も高価なメンテナンスですね。リビルド品があればいいですね。。

＞数年の使用で窓支えの爪もパキパキに割れますし、弱いものです。

そうでしたか。納得できますね。

＞リビルド品があればいいですね

リビルトでどれぐらいするのでしょうか。

エアコン関係の故障はお金がかかるので、修理するかそれとも諦めるか今とても悩んでいます。

こんにちわ。

リビルドコンプレッサーですが、おおよそ新品の半額程度と思います。
電装屋さんに在庫があればすぐ作業してくれると思います。
多分コンプレッサーはSANDENの製品なので、一旦コンプレッサを外して預けてOHしてもらっても新品交換より安価に済むと思います。
エキスパンションバルブも消耗品なので、併せての交換が合理的かもしれません。
もし私の車両が同様のトラブルなら、OHを行うと思います。

ブロワーファンもゴミだらけだと思いますので、外して掃除したほうがいいと思います。3万キロ弱の私の車両も、カーボンブラシの磨耗粉で一杯でした。これが鈴虫音の原因でした。

＞多分コンプレッサーはSANDENの製品なので、一旦コンプレッサを外して預けてOHしてもらっても新品交換より安価に済むと思います。

その手がありましたか。SANDENの部品は使われてますね。

色々情報ありがとうございます。
思案してみます。