pr-sachiのブログ一覧

　この歴史ある街道、正直舐めてました。ピークの田口峠（1,120m）は県境ではなく長野県側にあります。ここから狭岩峡のある県境までの下りがエグイです。写真のような正真正銘の九十九折が続きます。道幅は険道としては普通ですが雨天のスリッピーな路面に気を使います。交通量はあまりないですがサイクリストを見 ...
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　蓼科スカイラインは愛称にすぎず、実際には林道夢の平線・唐沢線・大河原線となっています。御泉水自然公園から先は雲の中。大河原峠（2,090m）には登山客の車が止まっています。以前（おそらく25年ほど前）に、この峠から双子池を経由してピラタスまで歩いた記憶がよみがえりました。峠の先には「仙境都市」あ ...
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　蓼科スカイライン、名前は素敵なのですが知名度はビーナスラインとは比較にならないですよね。個人的にもこのスカイランを走るのは２度目。同じく八ヶ岳連峰を超える麦草峠と比べてもさらに地味な印象です。白樺湖から蓼科牧場を目指して下って行きます。スキー場の中を進むのが正解なのですが、女神湖の方へ行ってしま ...
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　高知か秩父かという謎の選択肢。事前の天気予報はどちらもイマイチ。で、今回は景観を楽しむのではなく、霧のかかる峠道を走ることにして秩父方面を選択。午後９時過ぎ拙宅を出立。最寄りのICより信州を目指します。途中、恵那SAで買い出しをして深夜に諏訪湖SAに到着しました。ここでは初の車中泊。数時間の睡眠 ...
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　天竜川に別れを告げR418で西に向かいます。先日の雨の愛知ドライブでR418を選択した時、走れなかった箇所を繋ぎます。R151との交点まではやや狭い川沿いの道。道の駅「信州新野千石平」で休憩後、売木峠を目指します。この峠は改良されており快走路。以前、浸かった好印象だった「こまどりの湯」を通り過ぎ ...
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　天神橋を渡って南から中井侍駅を目指すのはおススメできない。夏草が茂る凸凹狭路だからです。より北の水神橋より攻める方が支障がありません。この秘境駅は車で到達できます。それゆえマシな部類に入るのでしょうね。写真は鉄路と天竜川の様子。ご覧の通りホームは片側しかございません。近くに民家があるので利用して ...
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　白骨温泉手前の通称「Zカーブ」は大胆な改良が加えられていました。ネットで調べてみたら、暫く通行止めにして通年走行可能で大型車でも切り返しが要らないカーブに仕上げたとのこと。でも冬場は信号による交互通行らしいです。以前冬場に雪崩で温泉が孤立した出来事を思い出しました。この急峻な地形では冬場の温泉営 ...
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　おそらくこの区間を走るのは就職した年の秋以来。20数年前のような気がします。ですから、道路展開は実に新鮮でした。乗鞍岳がこう見えるんだ（写真）とか霞沢岳は存在感あるんだとか考えながら白骨温泉に向かって下って行きました。路面状況は林道としては合格レベル。緊張を強いられる場所もありません。車外に出て ...
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　野麦峠終了後、奈川から上高地乗鞍スーパー林道に入ります。昨年のこの時期のドライブでは、このような風景が見られました。残念ながら今年は乗鞍岳は雲の中ですし、穂高連峰は何処にあるのか分からない状態。そのような中で一ノ瀬園地に向かって下っていくと、今まで知らなかった場面に遭遇しました。沿線に桜の木が2 ...
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　実はこの県道を走るのは３年ぶり。毎年走っている印象があるのですが、実際はこれぐらいの頻度なのですね。R361から県道に入り、乗鞍岳を正面に見ながら登って行きます。いつくかの集落を過ぎて、谷に沿う道を辿ります。頂上付近は雪はないものの、寒風が吹きすさびやや震えています。長野県側の狭い道を下って行っ ...
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