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　定番ならR301で豊田松平ICまで行くのですが、そこは感性ドライブですので、くらがり渓谷を目指して下る狭路を選択しました。道はつづら折れで下って行く印象です。でも、途中で写真のような取締り強化中の熱い走りを堪能する場所を発見しました（田原坂と言うのかな）。この先は、山中狭路で我慢の時間です。くらがり渓谷からは、見違える快走路となって岡崎市内へ進みます。当方にとって興味半減以下ですがね。順調に距離を稼いで、初めて利用する岡崎東ICへ。そこからは、一気にバキューンとカムホーム。仕事帰りのわずかな時間でしたが、山中を開拓できたドライブでした。

　三ケ日でR301に入り、字利峠を越えます。新城を抜けて山登り開始。新東名の下を潜り、干支カーブをいなしてスカイラインの入口へ。これまたイメージと違うじゃないかと言われそうですが、樹林帯のストレートで撮影しました。その後は、荷物車に鞭打ち稜線を走る。日曜日の午後なのですが、通行車両は意外に少ない。奥宮ある山頂の駐車場も疎ら。作手白鳥を目指してダウンヒル。コーナーもそれほどタイトでないので頑張ります。背後から迫られましたが、なんとか凌ぎました。荷物車に無理をさせたかもしれませんね。そういうわけでこの写真しかないのです。

　以前も書いてますが、R153は快走路ですよね。長野県から愛知県に入っても、ほど良いペースで流せます。このまま豊田松平ICまで一気に走ってもいいのですが、ここはひとつ変化を。前回の遠征で示唆していた奥矢作湖を辿る県道20号へ。さくら街道との別名があるのですが、さすがにGWですから葉桜でした。でも、気が付いたのは、ここ青紅葉が多い！秋は相当期待できるのではないでしょうか。その後は矢作川から離れて足助の町へ。さらに豊田松平ICから高速を利用してみえ川越ICまで。帰路の高速利用は最低限に抑えることができました。ヨシヨシ。

　矢作川を眺めながら昼食。その後はr11かr355で東海環状道・豊田勘八ICまで行けば良いのですが、やはりへそ曲がり。愛知県道358号で足助方面へ行ってみることにしました。途中で栗園があったので撮影してみました（写真）。その後はr38号で豊田松平ICまで行けばよいのですが、又してもへそ曲がり。途中で左折して、r359-361-360で同ICまでドライブ。
　快走路や険道など様々な道が混在する奥三河。桜の季節が近ずいて来たので、奥矢作湖へもう一度出向いてみようかなと考えている今日この頃です。

　矢作川に縫いながら両県を行き来する県道。奥矢作さくら街道との別名もあり、大部分がツーリングルートとして地元の方に愛されているであろうと思われる快走県道。なのですが、R257（乙原）〜R153（大野瀬）区間は写真の如き狭路が潜んでいます。久々に見る1.7m規制に少しビビりましたが、ミラーtoミラーで約2m近くあるカングーでも通り抜けできました。この区間、通行止めのことが多く、３度目の挑戦でようやく走破です。