pr-sachiのブログ一覧

　昨年は使用しなかった３年目のスタッドレスの性能を確認してきました。雪道の急坂でも問題なく登っていきました。概ね合格ですかね。よーし、何処かへ出かけるぞ。

　走行距離83,883㌔。タイミングベルトは６万㌔にて交換済み。
　総額約142,000円也。内訳は、諸経費以外に車検点検項目費用、ブレーキ周り清掃・給油・調整、ブレーキフルード交換、プラグ交換、クリーンフィルター交換、エンジンオイル交換（ASH)、フロントガラス飛び石修理など。予想の範囲内に収まり安堵いたしました。次回、おそらく14万㌔オーバーではかなりの出費になるものと推測されます。その時が維持できるか否かの分かれ道のような感じがします。

家庭の事情により手放しました。406スポーツと共に最高のフランス車だったと断言できます。某所で第３の人生を送ることにエールを送りたい。

　ついに初車検を迎えました。
　走行距離は8.3万㌔ほど。セカンドカーのカングーの登場もあり初車検10万㌔は回避できました。タイミングベルトはすでに交換してありますから大きなメンテは無いと思われるのですがね。プラグ交換ぐらいですか。ブレーキ系も次回の車検で大丈夫かと。詳細が判明しましたらまた紹介します。取り敢えずマー○が代車です。暫くはスローペースで走ります。

　カングーのスタッドレス交換とエンジンオイル交換。走行距離は127,500㌔あまり。クリスマス寒波がやって来るという予報ですし、スキーにも行きたいですしね。ただ、問題が。先日また飛び石をくらいました（泣）　ルーテシアはバッテリーを交換。2年5ヶ月で走行距離は69,980㌔あまりです。約1ヶ月ぶりの運転なので最初は慣らし運転。30分もするといつも通りになりました。カングーから乗り換えると剛性やバワーに驚きますね。ひたすら真っ直ぐ走って行きます（笑）