pr-sachiのブログ一覧

　事情によりウチで面倒を見ることになったカングー君です。
　走行距離約98,000㌔のPh1・左H・MTの並行物。
　前からカングーのMTを探していたのでようやく念願が叶いました。
　通勤や酷道調査に利用するつもりです。
　フランス車らしい乗り心地にすでに恍惚としております(笑)

　

　コンチネンタルSC3→ミシュランPS3→ダンロップSPスポーツマックスと逝ってみました。
　この走行距離だとスグ減るので次はヨコハマAdvanスポーツですかね（爆）
　ブリジストンPotenza　S001はその次に（爆×２）
　インプは後日に。。。
　

　納車から１年で走行した距離です。
　馬鹿ですね。笑ってやって下さい。
　
　そろそろタイベル交換貯金しなくては（爆）

　地元のDラーで トゥインゴ ゴルディーニ R.S.とウィンドを見てきました。先ずはウィンドの展示車から。ルーフの開閉が１２秒とは早い。思ったよりもフロントガラスが離れていて解放感がありました。ルーフの収納が無いラゲッジスペースは容量大ですね。次に トゥインゴ ゴルディーニ R.S.の試乗。先ずはシャシーカップではなくシャシースポールが○です。突き上げが少なくて嬉しいですね。自由自在に振り回せるので私がフレンチホットハッチに求めているものはここにありそうです。兎に角、思い通りに動いてくれるので好きですね。エンジンの回転フィールが少しざらつくのが残念です。NAG付けて吸排気弄れば変わるかな。両者とも左HのMTしかありませんが、このような車を正規で入れてくれるルノーに拍手です。

　先週末のドライブでメデタク４万㌔を突破しましたので、少し早いですが１年点検を受けてきました。結果は問題なしでした。料金は約1.3諭吉君でした。
　快調に距離を刻むモナコ号ですが、次の大きなメンテナンスはタイミングベルトの交換ですね。予定では６万㌔を越えてからと思っています。このペースでは年内かもしれませんね。