1年ぶりになります。ブログカテゴリーの変更が終了しました。中国、四国、九州とエリア別になっていたものを県別に整えました。これで北海道と沖縄を除いた都府県をカバーできることになります。で、気がついたことがいくつか。熊本県に行ってないですね。2010年からは阿蘇に一度行ったきり。これはもう少し充実させるべく遠征が必要ですね。また高知は44とかなりの投稿回数となってます。県境の微妙なものも入れているので少しマシマシですが、それでも多いですね。海際ドライブが痛快なのと街飲みの魅了が素敵なのが原因だと思います。個人的には島根県が好きなので13から伸ばしていきたいです。かつては結構な頻度で行っていたのですよ。冬の県道塗りつぶしが終われば西に向かって旅としたいと思った今日この頃です。
以前からやろうと思っていたカテゴリー変更を実施してみました。東北から関西までは県別にカテゴリーを分けました。中国・四国・九州は後日時間のある時に変更します。県別にすると訪問回数や訪問地区の偏りが良く分かりますね。回数的に見ると、都市部が少ないのは仕方がないとしても宮城・茨城・石川の訪問回数が少ないですね。逆に多いのは長野・岐阜・奈良です(三重は除く)。青森や群馬が多いのは意外でした。カテゴリーを分ける際は左上の写真で車が止まっている場所で判断しています。紀伊半島に関してはやや微妙な場所もありますが、仮に間違っていたとしてもご容赦願います。京都に関しては特例として洛中と洛外を分けるような感じで2つとしています。
ブログのカテゴリーを統合・分割してみました。「風景」では県単位で独立可能な投稿数があるものは独立させてみました。群馬、福井、岐阜、愛知、静岡、滋賀、京都、奈良がそれにあたります。その他の都府県も数が増えれば順次独立させていきたいと考えております。カテゴリーの振り分けは、写真撮影の場所で判断してます。複数枚の写真がある場合は枚数が多い県に入れてます。急ぎ分割したため、間違いが発生しているかもしれません。その場合はご指摘して下さいませ。整理してみて、群馬県と岐阜県の投稿数が多いことに吃驚しています。山岳ドライブが好きなことが原因なのでしょうね。また、愛知県が少ないことに気づきましたので、今後意図的に取り上げていきますね。
小生のブログはドライブネタが中心となっています。その中でも「風景」というカテゴリーが多く、やや偏りはあるものの地域別に東北、関東、北陸・新潟、信州、東海、三重、関西、京都、紀伊半島、中国、四国、九州の12に分かれています。最近、東海や関西のブログ数が150を越えもう少し整理する必要があると思い始めました。また、東海のカテゴリーは東は静岡県の伊豆半島から西は岐阜県の奥揖斐までとカバーする範囲が広く、もう少し分割した方が地域の特性を上手く表現できるのはと考えました。最後にそしてこれが最大の理由なのですが、信州が独立したカテゴリーとなっているのと同様に、岐阜は個人的にはお気に入りのドライブエリアですのでカテゴリー的に独立させたいという思いがあります。岐阜独立後は愛知と静岡を一緒にしておくのか分けるのかとか、同様に関西も手直しする必要がありますのでどのように分けるかも思案しなければなりませんね。![]() |
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その他 その他 ダホン自転車(Mu p8)や公共交通機関による紀行・旅。 |
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