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　妙高同様、飯山の桜もすでに終わってました。で、菜の花に切り替えて散策。右岸の「菜の花公園」へ出向くのを止めて、R117沿いの道の駅「花の駅千曲川」の近くにある菜の花畑へ。R117から河川敷に下りる道があったのでゴー。一面黄色です、スゲー。黄色の車のに乗り換えてから、黄色に反応する自分がいます。ここ以外にもあちこちに菜の花畑があり、どうして飯山はこれほど菜の花が多いのでしょうかね。実に不思議です。（調べたら野沢菜でした。なるほど！）。その後、R403で中野方面へ。途中にある酷道区間に改良の兆しが。そろそろ（ようやく）湯田中です。

　R292と言えば志賀草津道路が有名ですが、実は起点は群馬県長野原町で終点は新潟県上越市なのですね。知りませんでした。今回は関山から東進してR292に入ります。長沢川の沿って登って行きます。所々に桜が残っています。県境のトンネルを抜けて撮影したのがこちら。新潟と長野の県境付近にはブナ林が広がっており好きなエリアです。以前に、こちらやこちらへ出かけたことがあります。長野県側は緩やかに飯山へ下って行きます。曇天になり景色はイマイチですが、この辺りは森が美しですね。

　信濃町ICから時間短縮で新井PAまで高速移動。松ヶ峯と万内川砂防公園の桜をねらって北上です。恐ろしく立派な道の駅あらいで昼食。鮮魚販売もあったのですが、この後の行程を考えて自粛。肝心の桜ドライブは見事に空振りでした。一部残ってますが葉桜です。写真は新潟県砂防事業発祥の地である万内川の砂防堰堤。大正時代のものらしいです。松ヶ峯の桜は県道360号沿い続く並木。立派な桜が多くて満開の時期はステキな桜ロードになるでしょうね。道はサンシャインランドへ続いて行きます。また来年満開をねらって来ましょう。