pr-sachiのブログ一覧

　道の駅「遠山郷」で休憩し、R152沿いの「そば処村の茶や」で昼食。
　その後、下栗の里を目指して登って行きます。対向車の迷惑にならないように間隔をあけて進みます。
　下栗の里にて南アルプスを望む。

　
　南アルプスエコーラインを進み、しらびそ高原にて休憩。
　雄大な山岳風景をバックに愛車を撮影してみました。全体の集合写真はこちら。


　蛇洞林道を下り、地蔵峠で再びR152に合流して、大鹿村で解散となりました。
　やはりR152を走るオフ会は達成感とか満足感がありますね。
　

　一週間前、R152から兵越林道に入る場所で工事現場に遭遇しました。このような場所で何？と思ったのですが、暗くて良く分かりませんでした。で、今回改めて走ってみると青崩峠道路の工事現場だと判明（写真に工事用の道路が写ってます）。そうなんです、R152の未通部分である青崩峠の西側に三遠南信自動車道のトンネルを掘削しているのです。完成はまだまだ先のことだと思いますが、水窪と和田の間を一気に走れることになります。実はこの道路、整備途中でルート変更が行われ、自動車専用道路として整備されたトンネル等が一般道に格下げされました。その場所は静岡県側の草木トンネル前後。不思議な橋脚や立派なトンネルはその遺構なのですね。ここを走る時はいつも道路行政の迷走具合を感じてます。青崩峠道路に関する情報はこちら。飯田国道事務所のHPより。

　秋葉神社参拝後、スーパー林道に戻ります。この林道、以前も書いていますが路面状況に過度の期待をしてはいけませんし、道幅もご覧の通りです。場所によっては少し落石があることもあります。ですから、安全運転で山住峠を目指しました。稜線を行くため、周囲の山々が見えます。雪を抱いた山が見える瞬間もあり、この先の景観が楽しみになってきました。紅葉は今ひとつで、色付く前に落葉している木々も。林道は山住峠から先がまたしても通行止めで（ほとんど走ったことがない）、県道389でR152へ戻ることにしました。前回この林道を走った時の様子はこちら。