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　敦賀に至る方法は大きく３つ。北陸道、そして下道のR8かR161。経費削減で高速は却下、また関ヶ原から向かうことを考えると湖東を走るR8が便利。ですがトラックの多い幹線道路であるR8は敬遠したいところ。で、木之本から今庄へ北上するR365を使ってみました。ここで問題発生。県境の栃ノ木峠が冬季閉鎖に入っているのです。ですから仕方なくこの旧鉄路を活用した県道を走ることとなりました。過去に駄ブログで取り上げた記事はこちら。赤信号の待ち時間が6分30秒もあるので写真は撮り放題です。青は14秒から30秒しかない（時間により変化するらしい）ので、青に変わったら一気にインです。先頭で走ると狭い一車線ゆえに誤って前から来ないか心配になります。ちなみに1350mほどのトンネル内で２ヶ所の待避所があります。無事福井県側に出るとホッとしますね。福井県側の様子はこちらで出題してました。この先には北陸道の中央部を走る区間もあり、距離は短いですが記憶に残る県道です。