pr-sachiのブログ一覧

　以前は毎月（12月～３月を除く）信州を実行していました。1ヶ月に信州４回（内宿泊２回）などというのもありました。ここ２・３年は家の事情で信州へ出かける回数が減り、年に数回程度でした。今年はルーテシアに乗り換えたこともあり４月から信州に通いつめております。

　
　4月　　志賀草津道路冬期閉鎖解除記念ドライブ→高山村桜鑑賞→七味温泉→ビーナスライン
　　　　　冬期閉鎖解除記念ドライブ

　５月　　しらびそ高原→陣馬形山

　６月　　鍋倉高原→野沢温泉→斑尾高原

　７月　　R152（遠山－大鹿）→下栗の里→しらびそ高原→陣馬形山

　
　８月　　平沢峠　志賀草津道路→千曲高原→R152（茅野－遠山）

　９月　　開田高原→野麦峠→乗鞍高原→安房峠

　10月　 高ボッチ山→地蔵峠→毛無峠→山田牧場→志賀高原→奥志賀林道

　履歴を見ると白馬周辺へは行ってないことが分かりますね。今月は忙しいのですが白馬～戸隠へ行けると何だかグランドスラム信州って感じになれそうです。あっ中央アルプスも行ってない(笑)

　旧鈴鹿スカイラインが１１月１日（火）に開通しました！
　約３年に渡り三重県側が通行止めでした。
　これで滋賀県への通り抜けルートがまた一つ増えますね。

　但し、１２中旬には冬季閉鎖に入ると思います。

　写真は今年5月下旬の状況視察。この状態からよくぞ復旧しましたね。詳しいニュースはこちら。

　注文してあった部品が届いたのでカングーから入庫させました。本日終了でルーテシアを代わりに入れてきました。
　カングーはバッテリー・イグニッションコイル・バックランプスイッチを交換。アンダーバーを入れてボディー剛性を上げるかどうか悩んでいます。あと来年1月の車検の見積もりを出してもらいました。前輪ロータ－・パッド交換等で18諭吉君程。ヒューエルポンプ追加するかどうかが悩みどころです。
　ルーテシアはMTの入りの渋さのチェック（昨年に比べると今年は何故か症状は軽い）とSiFoのアンダーブレースバーの装着です。先日のオフ会で53,000㌔を越えましたのでタイミングベルトの交換も相談してきました。冬のボーナスは既に予約済みですね(笑)