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　Ｒ476は福井県大野市と同敦賀市を結ぶ短い国道であるが、未通区間を抱えている。段ノ岳を越えて行く箇所である。写真は大野市の西にある丁坂（よほろざか）。杉の落枝が散乱しており、通行量は無きに等しいのではあるまいか。Ｒ158からｒ２を経由した方が断然楽ですしね。でも、愛すべき道マニアはこの坂を意気揚揚と登って行きます。トンネルの手前で大野盆地の展望が開けた時は得した気分になりましたね。次回は福井県道34号松ヶ谷宝慶寺大野線を狙ってます。

　実は福井県側は初走行なのです。峠からは暫くコンクリート舗装の急坂となるのですが、その後は酷道とのイメージとはやや離れたルートとなります。温見ストレートと言われる直線路も出現しますし、雲川ダム以北はこれでもかと言うほどの快走路となります。嬉しい発見と同時に一抹の寂しさを感じたのも事実ですね。岐阜県側と福井県側ではガラリと様相がが変わるＲ157。冬季閉鎖前の今ならまだ走行可能でしょう。気になる方は急がれた方が良いかと思います。

　Ｒ157能郷から黒滝間が通行止になって早7年。もうこのまま開かずの酷道となるのかと懸念されていましたが、その扉がついに開放されました！何度となく後退を余儀なくされたこの有名なゲートにて一枚撮影して出発。８年ぶりに突入してみると恐怖の断崖路は記憶の中でかなり誇張されてました。でも、国道指定だと考えるとこの道は反則ですね。落下防止や落石防止の策を講じないといけません。無事、黒滝のゲートに辿りついて休憩。その後も川に沿った細い道が続きます。途中で名物の洗い越しが数か所。ブナ林が出現すると峠に向かって登って行きます。福井県境に到着したのは能郷を出てから1時間半後。道路や紅葉の写真を撮りながらのスロードライブでしたからね。

　大正15年から平成13年まで営業していた名鉄谷汲線。終点の谷汲駅には車両が保存されている。桜の季節に撮影したのがこちら。谷汲には西国観音巡礼の最後のお寺である華厳寺がある。そのため観光客の姿が見られる。この西国巡礼、和歌山県の那智山から始まって大阪、奈良、京都、兵庫、京都、滋賀と巡って、ここで結願となる。那智から始まることも素敵だが、天橋立や琵琶湖の竹生島もルートに含まれています。昔の人も中々やりますね。脱帽です。

　池田温泉の先で左折して山裾に沿った道をいつも北上する。路線名は不明だが、途中から西美濃お茶街道に合流して谷汲山まで行ける。沿線には御覧の通りの茶畑が広がり、茶畑越しに濃尾平野を俯瞰できる場所がある。また日本の桜百選である霞間ヶ渓を通り抜けるルートでもあるので春にはうららかな雰囲気を味わうことができる。さらにR303やR417と交差するので、徳山ダムへ向かう際や揖斐川を遡上して滋賀県に抜ける際にも利用できる。岐阜県内では意外に走行回数が多い路線である。