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　飛騨トンネルが開通した後のＲ156はマジ楽しいね。嬬恋パノラマライン同様の気持ちが入って走ってしまいました。気が付けばひるがの高原。ここで選択肢は２つ。岐阜県道314号石徹白前谷線を行くか岐阜県道52号白鳥板取線を行くか。今回は個人的にパワスポ登録の白山中居神社に行きたかったこともあり前者を選択。この県道、特筆すべきは桧峠に向かうこの坂道でしょう。冬場にウイングヒルズ白鳥リゾートに向かう人は、ここ登れるのでしょうかね。白鳥高原はスキー場やゴルフ場もありますが、この坂が結構障害ですね。

　未踏のR471/472の楢峠にも魅力を感じてはいたのだが、今回はパスして、R360を西に向かって走っていきます。道幅が狭くなり、ヘヤピンカーブが出現。谷筋に沿って高度を稼いでいくと写真の場所に到りました。ここ、天生峠もブナ林が広がっています。頂上付近には大きな駐車場があり、ブナ林や湿原を巡る人々が見られます。峠の西側は一気に下って行く感じです。正面には雲一つない白山が聳えていました。数回訪れていますが、これ程キレイに白山が見れたのはお初でした。峠を下ると白川郷。休憩しましょうかね。

　富山を朝5時に出発。R41で神通川に沿って走ります。新たなＢＰが完成していたりして快走路ですね。猪谷でR360に切り替え。こちらもＢＰ化や道路改良が進んでおります。で、宮川沿いの旧道（写真手前）へ出向いてみたのですが、通行禁止となっていました（すべてはチェックしてませんがね）。写真中央に走るのはJR高山線。2004年の水害で不通となっていた区間です。現在どうなのと思っていましたら、2両編成のディーゼル車が通過していきました。祝復旧！国道はこの先狭い部分も残りますが、概ね快走路で、角川までマイペースで流せました。

R405-403-253で上越へ。北陸道で西に向かうのはトンネルが多くてツマラナイので、Ｒ８で海沿いをドライブすることに。予想より南寄りに日が沈みますが、雲がイイ感じに焼けていきます。糸魚川を抜けて親不知へ。これぞ難所と言ったルート取りとなり、いつも緊張します。車を停めて写真撮影をする場所を探している間に素通りです。朝日からは高速に乗り、一気に富山に。郊外に宿泊しましたので、居酒屋探訪は休止。明日の山岳ドライブに備えて鋭気を養うことにしました。ちなみに、この日の走行距離は808㌔でした。

　今回の旅のテーマはブナ林の散策と棚田の展望でした。長野県と新潟県の県境付近にはブナ林が広がっています。以前こちらにお邪魔してもう一度この辺りを周遊しようと考えていました。棚田については、松之山付近で隠れ里のような棚田に期待していました。写真は野々海池高原キャンプ場を過ぎたあたりのブナ林。木漏れ日が爽やかでした。この先、峠を越えて新潟県へ下って行きます。途中で一瞬高田平野の展望が得られる場所がありました。↓の林道が通行できればこの眺望をもっと楽しめたのかあ。悔しいです！