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　帝釈峡PAを５時半に出発して美祢ICまでやって来ました。カーブが強く高低差がある中国道が個人的には好きなんですね。マイペースで運転に集中できるからでしょうか。美祢ICを下りてR435へ。見えてきたのが宇部興産の関連工場です。石灰岩が豊富な山口県に来たと感じる瞬間です。近くにある秋吉台も石灰岩の塊ですもんね。このR435、初めて走る道なのですが、思いのほか快走路でした。お陰で予想より早く角島に到着できそうです。さて、海の様子はどうでしょうか。楽しみです。

　SWの西の旅です。午後９時過ぎ、いつものルートで大阪を抜け、最初に休憩したのが加西SA。SWですので、中国道も普段よりは交通量大です。自車共に調子が良かったので、勝央SAではなく大佐SAまで頑張りました。ここで車中泊に入ったのですが、混雑やトラックのエンジン音で眠りにつけません。じゃあ、ということで再び走り出し帝釈峡PAまで来ました。狙い通り駐車車両は少なく快適に眠れました。上り下りとも羽を伸ばしてゆっくり休めるのは帝釈峡PAですね。また利用しよう。

　伊良湖岬から帰る方法は２つ。１つは伊勢湾フェリーに乗って鳥羽へ渡るルート。もう１つは往路を素直に引き返すルート。フェリーの料金を調べると6,690円でしたので後者を選択しました。最後の立ち寄り場所として向かったのが写真の西ノ浜のストレート。生憎、風力発電所の建設に伴い途中から立ち入り禁止となってましたので、この距離での撮影となってます。いつも通り強風が吹いてます。

　渥美半島を走るR42は海が見える場所が少ないのです。唯一？見える場所が恋路ヶ浜へ下って行くここ。恋路ヶ浜、伊良湖岬、神島、そして我が県の鳥羽が見えています（残念ながらこの写真には全部写ってませんが。。。）海の景色としては全国レベルだと思いますよ。ちなみに下に見えるのは自転車道です。車は路肩にあるスペースに止めて撮影していますのでご安心を。

R42から太平洋ロングビーチ（東）
先日の台風の影響で少し濁っています。


ロングビーチ（西）
道の駅「あかばねロコステーション」から海岸へ進む。