pr-sachiのブログ一覧

　この日のみかん海道（写真背後の稜線を走る道）から見る景色は靄っていました。そして絶景カフェは工事中。頂上イタリアンはチェックしてませんがスゴスゴと下山して県道20号へ。こちらの方が光線具合が良く夏の海を楽しめます。いや〜気持ちイイ。海沿いは道幅が広がり撮影好適地。みかん海道のフラストレーションは解消されました。さらに、この県道をフラフラしていたら（箕島側の起点を探しに）、かつて某グルメサイトで全国1位に輝いたラーメン屋を偶然発見しました。残念ながら臨時休業でしたが、場所が分かったし、ここまで安近短で来れることも判明したので必ず再訪します。踵を返して、再び海沿いを走り、車は湯浅の街中へ入って行きました。そうそう、最近某サイトで話題になっていた桃の生産地（R424沿い）も分かりましので、来年のこの時期は、桃→ラーメン→海というドライブを敢行できそうです。

　大和郡山から（正確には郡山下ツ道JCT）から南の京奈和自動車道はどこまで行けるのでしょか。以前からその開通をブログでアップしてきましたが今回も調査に出かけてみます。解答から先に言ってしまうと橿原北と橿原高田の区間を除いては完成しました（拍手！しかも無料！）　昨年、阪和道と繋がり、さらに御所南から五条北の山岳区間が見事にトンネルで通り抜けできるようになりました。残るは先ほどの区間、中和幹線とR165大和高田バイパスの間の区間さえ高架になればスッと奈良盆地を南下できるのですが。中和幹線との交点では2車線が1車線となり渋滞。下道のR24も当然ながら渋滞。R165との交点は反対車線が激混みとなってました。この日（平日）、拙宅から紀の川ICまでの所要時間は３時間。しかも高速代は天理と郡山南の区間のみで410円。オメガカーブからの勢いで西名阪へ突っ込んでしまいましたが、410円も下道でカットできますよ。和歌山まで安近短の時代が来ました。ネットで検索すると西名阪→阪和道（天理ー和歌山）は88キロ、1時間8分、2,720円です。このルートだと83.5キロ、1時間18分！、750円です。時間ほぼ変わらずで2,000円の違いは大きい。

　まずは開通情報。8月24日（金）に「湯の山かもしか大橋」（写真奥）が開通します。10時式典、12時から15時歩行者渡り初め、15時車両通行開始です。温泉街と R477（旧鈴鹿スカイライン）を結ぶ全長269m、高さ64mの橋からの眺めはどうでしょうかね。後日レポートします。
　酷道として有名なR477ですが四日市市内で大規模なリニューアルが実施されてます。今年度開通の新名神（写真でギリ確認できます）・菰野ICへのアクセス道路として立派なバイパスが作られています。市内中心部から湯の山温泉までの所要時間は昔に比べると半減の感覚でしょうか。

　豊橋から名古屋まで海沿いを行くR247。西浦半島から西に進みます。吉良（きら）のワイキキビーチ（ハワイ州の許可を得てるんだって）を望む細い道に入ってみたり、塩田体験館の側を走って伊那谷への「塩の道」の出発点を確認したり。さらに進み、鰻の養殖で有名な一色町へ。漁協のHPによると国内産鰻の５尾に１尾は一色産。鰻専用水道！を利用してハウス養殖だとか。稚魚の不漁で大変なご時世ですが頑張ってください。写真の一色大橋を望む場所へ。右端の船は佐久島への高速船（820円）。島のHPはこちら。さかな広場でお買い物もせずに先を急ぎます。でも、時間の関係で知多半島を回るのは諦めました。碧南、阿久比（近道）を抜け西知多産業道路を快走。東海ICと飛島IC間だけ高速利用し、その後は地道をヒタヒタと。最後の立ち寄り地は意外な場所です。

　以前ここを走った記憶が鮮明に残ってます。西浦半島の形原漁港に架かるブルーブリッジ。ここを走りたいが為に来たのかも。三河湾の眺めが抜群です。この先の海際をさらに進むと椰子の木が両側に並ぶシーサイドロード（この写真）。ゆっくり写真を撮るならここですね。最終的には西浦温泉の旅館街へ至ります。目の前にはパームビーチが広がっています。この日も多くの海水浴客で賑わっていました。漁港から温泉街まで約5キロですがオススメの道ですね。途中にサーキットがありました。ここだったんですね。知らなかった。