伊良湖岬から東に伸びる海岸線の様子はどうなっているのか。国道から海岸線が見える区間は限られています。悩んでいた時にヤホーで検索してみるとこちらのブログを発見しました。先ずはH/Gから探索。もっとも海際を自転車道が走っており、先般の台風でえぐれている箇所あり。車入りで撮影できるワイルドなポイントは発見できず。続いてF/E。Fのサーフポイントは避け、Eのロングビーチ周辺は定番ポイントで撮影会。Dのエリアでは大草と谷ノ口海岸へ下りてみました。Cでは百々と久美原海岸へ。いずれも狭く又えぐれた箇所があったのですぐに退散。Bエリアは前回調査したので割愛。最後のAエリアは「あ」の五並中学西から海岸に下りて海際を走行。途中で立派な駐車場があったりしながら進み、最後は「お」と「か」の間でスタックしたように思います。この場所も一段上に迂回路があり悪路ですがこちらなら突破できたかもしれませんね。地元の人によるとここはしばしばハマる人が出るらしい。警告板はあるのだが目立たないとのこと。
豊橋港ICは下りる車で渋滞していたので、大崎ICからR259→r2で三河湾大橋を渡ります。港湾地帯に風車が見えているのですがアプローチ路が分からずスルー。白谷や仁崎の海水浴場を右手に見ながら進み馬草港に立ち寄ったり。R259に復帰し某草原に進入。やはり貸切状態でした(下の写真)。車の位置を変えたりしながら色々な角度から撮影。三河湾が一望できる素敵な場所ですね。すると草原の脇から軽トラが海岸に向かって下って行きました。小生もと思いましたがそこは自重。R259をさらに進み(旧道も良かったです)、r421に入って福江漁港へ。渥美火力発電所の北側を通り先端の堤防に到着。西ノ浜の風力発電所がある場所までは対向不可な堤防(最初の写真)が続きます。対向スペースは1箇所のみでした。発電所から北側を回る堤防もあり福江漁港まで続いているようですが通行できるかどうかは今回は確認していませんね。次回の課題ということにしておきましょう。
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その他 その他 ダホン自転車(Mu p8)や公共交通機関による紀行・旅。 |
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