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　平日のドライブゆえ経費削減です。拙宅から伊勢湾岸道・豊明ICまで下道。名港トリトン区間が割高なためR23を140分間耐久レースでした。その後、東名高速・音羽蒲郡ICで下り久しぶりに御油の松並木へ。御油は東海道五十三次の35番目の宿場町で現在でも立派な松並木が残っています（写真）。路肩に車を止めて撮影会。ここは抜道なのか結構な交通量があります。行き交う車両の間隙を縫って撮っています。御油からはR23のバイパスを利用して豊橋港へ。いつもは時計回りに渥美半島を巡るのですが今回は逆方向で攻めてみることにしました。太平洋を望むビーチを余裕を持って回りたいからでした。で、先ず最初の目的地は三河湾を見下ろす某草原です。３連休直後の平日ですから飛行体験はしていないだろうと推測したのでした。

　昨日のドライブを振り返ります。
　前半最高、後半災難でした。



　誰もいない某草原にて。



　西ノ浜にてローアングル。



　伊良湖岬と神島。



　太平洋ロングビーチにて。



　谷ノ口海岸にて。大草海岸、百々海岸、久美原海岸も行きました。



　東浜？　ここは無事通過。



　西七根海岸でスタック中。



　JAFの到着を待つ間に撮影した夕暮れの浜辺。
　寒かったです。

　反時計回りで渥美半島を周回。
　海沿いを闊歩していたら見事に嵌りました。
　東七根海岸から西七根海岸へ行く途中のことでした。



　やはり私には四駆が必要です。

　とある午後、時間ができたので京阪奈丘陵へ出かけてみました。京阪奈丘陵とは字の如く京都府・大阪府・奈良県にまたがる丘陵地帯です。目的地は３つありました。先ずは大御堂観音寺、そして関西文化学術研究都市の精華地区、最後に旧奈良監獄。観音寺は同志社大学田辺キャンパスの南西側にひっそりと佇んでいます。国宝に指定されている十一面観音は見事でした。天平仏を間近で鑑賞できる場所なんてここ以外にないでしょう（拝観料は400円でした）。次に訪れたのは文化学術研究都市の中核をなす精華地区。国立国会図書館の前で撮影したのこの写真。整然と開発された都市なのですが、新規開発も進んでいないみたいでかつての勢いは無くなっているのかな。何せ交通の便が悪いしね。車以外の選択肢が少ない。最後は旧奈良監獄へ。現在はその役割を終えておりますが、明治の五大監獄の中で唯一その全貌が残っています。ロマネスク調の正門で撮影したのが先日のこちら４枚目。設計者はジャズピアニスト山下洋輔氏の祖父。この施設を星野リゾートが高級ホテルに改装するとの記事をネットで見ましたが本当ですかね。

　さらにR260を西に行きましょう。この国道、現在は快走路となって浦々を抜けて行きますが、かつては厳しい峠を越えなければならない酷道でした（旧道はほとんど通行止となってます）。先日紹介した慥柄浦は飛鳥時代から続く古い漁村でしたが、この錦浦にはなんと神武天皇の上陸伝説が残ってます。新宮や楯ヶ崎にも上陸伝説がありますが奈良県橿原市との距離を考えるとここ錦が最短距離ですね。港町を散策していると視界に飛び込んでくるのが写真の津波タワー。第1と第2タワーがあり、こちらは第2タワー。昭和東南海地震での津波は６.５mだったそうですが、南海トラフの巨大地震に備えて24mの高さになってます。漁港の反対側に車を止めて巨大な堤防に登って撮影したのが下の写真。漁港と錦の町の様子が良くわかります。



　この堤防の外側にはトロピカルガーデンと呼ばれる施設があります。夕日に照らされた南国風の木々が印象的でした。かつて撮影したのがこちら。巨大な堤防がない時代のものですね。

　

　帰ろうとしていた時、南の山へ登って行く道を発見しました。錦浦を眺める場所を過ぎ終点まで行くと展望所がありました。紀伊長島方面の熊野灘を見渡せる眺望抜群の場所でしたね。名前は塩浜山村広場と言います。第2第3広場もあるので次回また紹介しましょう。