以前訪問しているが、マイみんカラで紹介していない場所を探して静岡県に向かいました。目的地は遠州灘に突き出た御前崎。いつもの東に向かうルートにて浜名湖へ。高速に飽きて来たので袋井ICで下りて県道41号を進みます。途中の横須賀の街並みを見学。県道69→372→239と繋いで駿河湾に出ました。県道はどれも町と町を結ぶ生活道路でした。海沿いを南下して御前崎漁港を過ぎると見えて来ました、灯台が。高台に建つ灯台は中々男前ですね。階段を登るのが億劫だったのでこの写真を撮っただけてサンロードを快走するのでした。海沿いを走れる区間は短いですが気分は上々です。 追記(静岡の投稿を調べて見たら一番最初に御前崎サンロードを取り上げていた・・・)
金勝(こんぜ)山を知っていますか。新名神を東から走ると近江白鳥大橋の先にあるトンネルがこのお山を貫いています。また西から来ると草津田上ICの先で累々とした花崗岩の岩山をトンネルで抜ける瞬間を記憶しているお方もいると思います。そんな金勝山を滋賀県道12号から登って行くのがこの林道です。途中で天平時代創建のお寺金勝(こんしょう)寺あります。ここまでは季節運行のバス路線あり(写真)。この先は馬頭観音堂まで車で行くことができます。林道は私が愛する荒れたものではなく良く整備されているのでご安心を。終点に10台程止められるスペースがあります。この日も満車でした。小生はここから約15分かけて竜王山(604m)の頂上まで歩いてみました。そこから見た琵琶湖方面の写真が下の一枚。時間があれば「湖南アルプス」と呼ばれる峰々を縦走してみて下さい。無理なら国見岩まで行って花崗岩の岩山越しに琵琶湖を眺めて下さいませ。今までとは違った近江の風景を発見できるはずです。
山中温泉(別日にGo toで泊まったのでした)に向かって県道39号を走っていると重伝建の案内板あり。加賀東谷に炭焼きで栄えた山村集落があるようです。県道153号を辿るとそれらしき場所を発見しました。その先の県道は通行不可になるのですが県民の森に向かう林道が迂回路をして機能しています。林道の様子がタイトル画像です。山中ながら望外の快走路。アクセルを踏みたくなる一本ですね。ピークでは加賀の山々を俯瞰できます。下ると県民の森。少し休憩してさらに進むと九谷ダムや我谷ダムに出会います。その後、R364に入り県境を越えて福井県へ。さらに北陸道・丸岡ICより高速を利用して名神・関ヶ原ICまで。そこからはまた下道で帰宅しました。石川県、気持ち近くなったと感じています。第3弾もありかな。能登半島の山間部が呼んでいるような気がします。
本日、仕事帰りに20万キロを達成しました。19万キロを達成したのが8月3日でしたからおよそ2ヶ月で1万キロを走ったことになります。この先秋の紅葉ドライブを加えると最終的には5年間で205,000キロ余りになるのではと予想しています。過去の愛車の最終走行距離を振り返ると406sportの205,000キロが最長となってます。先ずはこれを抜くのが次の目標ですかね。ちなみに今後のドライブ予定は、奥只見ダムオフに参加することと、外国人のいない京都紅葉ドライブですかね。その他は紅葉状況と天気と相談しながら「何シテル」で呟きますね。中国山地とかにはまだ見ぬ紅葉があるので実は気になってます。全国的に見たらマイナースポットですがね。また信州は最低でも1回はお邪魔するつもりです。![]() |
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その他 その他 ダホン自転車(Mu p8)や公共交通機関による紀行・旅。 |
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