pr-sachiのブログ一覧

　昨年は豪雨により橋が流され通行止となっていました。今年は無事開通しまして、紅葉の見頃を迎える週末に長野県から新潟県へと抜けてみました。ここの美しさを知っている静岡の某氏と愛知の某氏が反対側から来ることを期待しながら。県道114号で雨飾高原へ進みます。そこから林道に入るのですが長野側の路面状況はマシです。タイトル画像は長野側のフラットダート。背後のお山が見事に紅葉していますね。紅葉のピークに出会えたのではないでしょうか。県境の乙見山峠のTNを抜けるとこちらも綺麗に色付いています。妙高山が見える展望スポットで撮影したのが下の写真。この辺りの路面は少し荒れていますがこの景色を見るために頑張りましょう。



　新潟側を下って行くと、やはり出会いあり。
　紅葉情報を交換して一旦お別れ。

　

　写真を取り出したらキリがないのですね。
　笹ヶ峰高原に近ずくと一気に観光客が増える。で、小生は一気に県道39号を下って関川へ向かうのでした。
　

　紅葉狩りの定番ルートの一つ。白馬・黒菱林道を走り、その後に妙高小谷林道を抜け笹ヶ峰高原へ向かうというもの。オプションで鎌池散策や入浴あり。今回は贅を尽くして白馬→妙高→（奥）志賀高原→毛無峠というルートを取ってみた。鷹狩山から下り白馬八方の宿泊地を抜け、和田野から林道に入ります。全長約９キロで標高差760mを登って行きます。道は狭いですが一般車両でも問題なく通行できます。ある程度登ると白馬三山がドーンと見える場所があります（その①）。この写真は三山を外して南斜面の紅葉と唐松岳方面を撮っています。林道終点はカフェテリア黒菱（旧黒菱小屋）で、そこからリフトに乗って八方池を訪れることができます。この日は天候にも恵まれていたので交通量はいつになく多かったですね。過去の様子はこちら。



　その①



　その②
　これから向かう妙高方面の雲海です。

　オススメの林道ですから是非どうぞ。ちなみに今年度は先月29日で閉鎖となったようです。次回は来年の7月かな。

　前日の雨がお山では雪に変わっただろうと。さらに好天が期待できるので雲海が発生するのではないかと思い、愛車を再び信州へ走らせた。長野道・安曇野ICからパンラマロード、R147にて信濃大町着。雲が低く垂れ込めお山は全く見えず。ですが鷹狩山の展望台を目指して登って行くと。。。
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
雲海の上に広がる北アルプス。何度もここに来てますがこの光景はお初でした。テンション上がって展望台の階段をDash。北側の白馬方面の山岳風景が下の一枚。



　鹿島槍ヶ岳ですかね。

　南側にも雲海が広がっています。



　寒さに震えながら懸命にシャッターを押す自分がいました。
　今日は朝から最高です！

　第１回紅葉ドライブの〆として群馬と長野の県境にある車坂峠を考えていました。軽井沢側からダート林道を登ろうと突っ込んだら見事に通行止。で、県道94号東御嬬恋線で地蔵峠に向かうと、大規模な復旧工事を行っていました（タイトル画像）。昨年の台風19号の被害が甚大だった模様です。川筋が変わっている。地蔵峠からは車坂峠を目指して湯の丸高峰林道を行きます。紅葉は色付き始めでしたが眺望を楽しめました。温泉を過ぎてスキー場で撮影したのが下の写真（その①）。林道の軌跡が見えますか。これぞダウンヒルというチェリーパークラインの上部で小諸市街を俯瞰して撮影したのがその②の写真。このCPLは因縁のある道なのです。カラマツの落葉でスリップして前車を失ったのがここなのです。当時のことを思い出しながら慎重に下って行きましたよ。



　その①



　その②

　小諸ICより帰路に着きます。無料化された三才山トンネルを抜けて梓川へ出ても良かったのですが体力が残っていませんでした。高速をジワジワと走り、恵那山の対面通行を抜けて、拙宅に到着した時は23時ごろでした。

　紅葉ドライブの記事がたまっているので（恐らく全部書き終わるのは年を越しそうなので）、毎度の事ながら紅葉の速報版です。

　拙宅を午前５時過ぎに出立して米子道・蒜山ICへ。
　スカイラン、環状道路で鍵掛峠へ（昨日の一枚）



　小生の目的はブナ林の紅葉を撮ることでした。
　引き返して、蒜山高原を抜け、鳥取と岡山の県境を彷徨います。



　印象的だったのは大規模林道美作北2号線。
　また恩原高原の紅葉も良かった。



　R482で撮影してます。
　そのまま国道を東に向かいます。



　昨年完成したわかさ氷ノ山トンネル（交互通行待ちで撮影してます）
　そのまま兵庫県へ。
　雨の酷道区間で日が暮れました（泣）

　無事通り抜け、八鹿氷ノ山ICから高速帰宅。
　900㌔オーバーの日帰りドライブでした。