







傷だらけの汚れたフロントウィンド。お見苦しくてスミマセン。さて、中国地方の日本海側で徐々に完成しつつある山陰自動車道。鳥取と下関を結ぶ路線でして、鳥取から出雲にかけてはほぼ整備されていますが、益田から先及び長門から先が未整備のままですね。未整備区間は東から、はわいICー大栄東伯IC、出雲ICー出雲多岐IC、大田中央・三瓶山ICー仁摩・石見銀山IC、石見福光ICー江津IC、石見三隅ICー遠田IC、久城ICー高津IC、萩・石見空港ICー萩IC(長い!)、三隅ICー長門湯本温泉IC、俵山北ICー小月IC(これまた長い!)です。山口県、頑張って下さい。ちなみに現在の有料区間は米子西ICー東出雲IC、松江玉造ICー出雲IC、江津ICー浜田ICだけですかね。国が作ると無料ですがNEXCOが作ると有料になるようです。タイトル画像は今回利用した出雲多岐ICー大田中央・三瓶山ICでの一枚です。R9があるから高速は必要あるの?とか言わないで下さいね。
みさきうみねこ海道とは日御碕と稲佐の浜を結ぶ県道29号の別称。かつては有料道路だったようです(これは未体験ですね)。青い海が車窓を飾るご機嫌ルートです(タイトル画像)。さらにR431から別れて湖陵町の渚を走るのがくにびき海岸道路です。こちらもオススメですね(下の一枚)。R9の道の駅「キララ多岐」まで続いています。途中の海浜公園で暫し休憩しておりました。さらに、今回、島根半島を走っていて写真はありませんが「松江だんだん道路」の案内板を発見しました。帰宅後、ヤホーで検索してみると隠岐!の島後から西ノ島、そして半島の七類港から山陰道の矢田ICまで走るR485の一部が自動車専用だんだん道路(約5㌔)となっている模様です。実に興味深いですね。知らないうちに色々出来てます。ちなみに「だんだん」とはありがとうの意味だそうです。
流石にもう③で終わりたいと思っているPr-sachiです。こんばんは。浦巡りも5つを越えるあたりから写真を見てもどこだったか記憶が曖昧になる始末。地名の入った看板やナビの画面も撮影して対応しました。松江を出立して、古浦→秋鹿北港→魚瀬浦→伊野浦→小伊津浦→三津浦→唯浦→塩津浦→十六島浦→河下浦→猪目浦→鵜峠浦→鷺浦→宇龍浦→日御碕神社(迂回があるので時系列ではないです)を巡って来ました。残念だったのは釜浦へ行けなかったことかな。期待していた鷺浦(タイトル画像)は昔の記憶とは少し違ってました。前回の訪問から既に10年以上が経過しているので仕方ないのかもしれませんね。過去の記事はこちら。












島根半島の浦々をめぐる時にお世話になるのが県道37号松江鹿島美保関線、同266号大野魚瀬恵曇線、同23号斐川一畑大社線(未通部分あり)。先の豪雨の影響か37号は千酌ー笠浦、266号に指定されているのか?なのだが古浦と六坊を結ぶ林道横手線、23号河下ー猪目、市道多井釜浦塩津線が通行止となってました。迂回を強いられましたが、総じて言えることは島根半島の道は十数年前よりは格段に道路整備が進んでいます。タイトル画像は37号でいつも写真を撮る場所。夕暮れの御津浦から島根原発を望んでいる一枚です。








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その他 その他 ダホン自転車(Mu p8)や公共交通機関による紀行・旅。 |
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