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イイね!
2011年03月07日

エレクトロマルチビジョン

エレクトロマルチビジョン 『エレクトロマルチビジョン』

自分にとっては、「エレクトロニックディスプレイメーター」とならぶ、心ときめくキーワードです♪

アルデオに乗るたび、子供の時に最高にあこがれてた10系最終ソアラの『エレクトロマルチビジョン』を思い出し、ちょっとうれしくなります(笑)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/03/07 21:40:46

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この記事へのコメント

2011年3月7日 21:49
懐かしい響き♪
横に動くタコメーターってなかなか無いですからね~(*^_^*)
コメントへの返答
2011年3月8日 21:49
こんばんは!コメントありがとうございます。

正式名称で呼ぶと、懐かしい響きですよね(笑)

そっか、横に動くタコメーターって少数派なんですよね。81でおなじみだったので、その点は普通かなと思ったりしてました(苦笑)
2011年3月8日 0:11
私も大好きなんです!
今のクラウンにも、デシパネ移植を一生懸命考えてますが…15には2000CCのデシパネ車はないんですよね…
つまりドナーになりうる部品取りがないんです(´⌒`。)
コメントへの返答
2011年3月8日 21:56
こんばんは!コメントありがとうございます。

デジパネって夢がありますよね~(笑)
なるほど、15の2.0はデジパネの設定はありませんね。

個人的には、15はデジパネよりオプティトロンが好きだったりします。
2011年3月8日 0:20
私のアルテッツァジータは一応「エレクトロマルチビジョン」装着車です(笑)
前愛車のAE86スプリンタートレノは「エレクトロニックディスプレイメーター」装着車でした・・・
両方付いた車が本当は欲しかったりして(^^;

50ビスタはうちでもセダンSセレに乗っていましたが、EMV非装着車だったのでその場所には横バー表示のタコも表示できるマルチインフォメーションディスプレイが付いていましたね。

そう言えば今でもプリウスに採用されている遠視点式のデジタルメーターを「スペースビジョンメーター」と言わなくなってどのくらい経ちますかね・・・
コメントへの返答
2011年3月8日 22:03
こんばんは!コメントありがとうございます。

おぉ、ジータはエレクトロマルチビジョン装着車なんですね♪素敵です!

そして86のエレクトロニックディスプレイメーター。たまりませんねぇ(笑)10ソアラやGX61等と似た初期のデザインですね。バーグラフ型のタコメーターなんかが特に好きです。

そうですかぁ、今はスペースビションメーターと呼ばないんですね。最近のクルマは疎いので全然知りませんでした。よき伝統は大事にしてもらいたいものです。
2011年3月9日 6:29
おはようございますっ♪♪
遅コメですみません
m(_ _)m

80年代からのデジパネファンなので、10ソアラを彷彿させるアルデオのメーターに抱く思いは同感ですよ~(笑)

デジパネのトヨタ車二台体制は羨ましいですよ~
(*^o^*)
コメントへの返答
2011年3月10日 0:47
こんばんは!コメントありがとうございます。

80年代からのデジパネファン!!すばらしいです。共感していただけてうれしいです(笑)

アルデオのメーターは燃料計と水温計のデザインが80年代初頭のデジパネぽいので雰囲気がありますね。

でも燃料計の拡大表示がないのはデジパネファン的にはいただけません。もっともエレクトロマルチビジョンで走行可能距離が表示できるので問題ないわけですが(苦笑)

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