クルシーダのブログ一覧

昨年暮れ、ひょんなことからトヨタ救急車に乗る機会があり、5VZ-FEの快音にはまってしまいました。

それ以来、グランドハイエースが気になりはじめ、実家のオデッセイを買い替えさせることをたくらんでいたんですが、ようやくいいタマがみつかり成約いたしました！

5ドアの上級グレード狙いだったのですが、予算内だと過走行車が多く決めかねていたところ、上質車のオーラが漂うＧ（２ＷＤ・MOPナビ付）を発見！即決いたしました！！

ボディカラーとフェンダーポール、リヤスポイラーレスの組み合わせがツボだったりします。

オデッセイだとフル乗車での積載性が不足気味だったので、両親もよろこんでました。

やっぱ燃費悪いのかな～。納車は今週土曜日！ひとっ走り埼玉まで受け取りに行ってきますね～♪

わが町の交通安全を見守ってくれている、ナイスな81後期チェイサーです。

中をのぞいてみたところ、2.5アバンテ茶内装走行15万ほどでした。

新年あけましておめでとうございますm(_ _)m
今年もズボラな更新ですが、どうぞよろしくお願いいたします。

昨年末、地元カローラ店のエンジンオイルボトルキープ会員になってみました。

キャッスルSMオイルが20Lで9,240円。交換工賃無料で家族のクルマもOKというのもポイントです。

ここ数年はオイル交換前にクルマを手放してしまうことが多かったため、無頓着にしてましたが、マークⅡは3,000ｋｍごとの交換を行っているし、アルデオの直噴も短いスパンでの交換が必要となりそうなので、トヨタ車がそろったこの際にと思って数年ぶりに会員になった次第です。

どちらも1回の交換で消費するオイルは4L以下なので、結構おトクかと思います。

ディーラーを利用する機会がめったとない自分なので、これを機にひさびさにトヨタのお客さん気分を味わって見たいと思います（笑）