クルシーダのブログ一覧

ひょんなことからライフを購入しました。

もちろんボルボの代替えです（笑）

グレードがTなので、ルーフレール、アルミ、オートエアコン、そしてタコメーターも装備されており、意外と豪華だったりします。

JB1のオートマチックは3速なので、正直言ってこれまでマニュアル以外は探したことがなかったのですが、山形の師匠からお譲りいただける貴重な機会に恵まれましたので、細かいことは気にせず即決させていただきました。

嫁さんからも、ずうっと軽自動車に乗りたいと言われ続けていたので、ホッとしております。

ホンダらしくよく回るエンジンと常に高回転をキープしてくれる3速オートマチックのおかげでなかなかスポーティで楽しいです！

気になるネンピも、これまでのクルマに比べれば街乗りで2倍近く走ってくれるので、大満足です。

クレスタ普及委員会さん、いつもありがとうございます！！

毎日暑い日がつづきますね・・・

８１のエアコンの効きが甘いので、こんなものを入手しちゃいました・・・（笑）

先週末、岩手にある、このクルマを見てきました。

はっきり言ってかなりヤバイです（笑）

もう頭の中から離れません・・・

勝手に時期愛車候補にしちゃっています！


さかのぼりますと、今から5年ほど前、岩手県K上市内を営業車で走行中、年配の紳士が走らせている極上な当車輌を発見！

もう自分の61は手放していた頃で、本能的にこれを逃したらもう二度と会えないかもしれないと感じ、
程よい車間距離をおきながら、ご自宅まで追尾させていただきまして、少々時間をおいてから、突撃訪問して見学をさせてもらったことがある一台なんです。

それ以来、実に約5年ぶりに訪問させていただきまして、無事生存の確認に成功しました！

このご時世なので、もう犠牲車になっているのではないかと、それはもうハラハラしながら岩手に向かいました。

59年式のワンオーナーで、なんと純正5速！ヘッドランプクリーナーとオートドライブまで付いています！そして当時ナンバー（しかも字光式）が泣かせます！！

走行距離はたったの45,000㌔、シャッター付きの車庫保管で内外装ともに極上レベルです。


正直言って、人様のクルマをストーカーし、突撃訪問して、いきなりクルマを見せてくださいとお願いしたことがあるのは、後にも先にもこの６１一台だけです。

勝手に譲ってもらいたいなんて妄想をしていますが、26年もの長きの間、手塩にかけて大事にされてきたクルマで、このご時世に手放されていないということは、そう簡単な話ではないと思います。

でも、今の８１をもし手放す時が来るとすれば、このクレスタを譲ってもらう時だと確信しております！

６１サイコーです！！６1その他画像はコチラです

GR-9000に交換してから、はじめてのエコランをしたところ、市街地燃費では今まで一度も超えることのできなかった9km/lの壁を超え、9.3km/lという市街地燃費新記録を達成しました！

昨年末のエコランに対して1km/lほど向上しています。

昨年は新車装着時のひび割れた純正タイアでしたので、単純に比較はできませんが、やはりGR-9000の効果が大きいと思います。

静粛性、快適性、安定性も大幅にアップし、とても快適になりましたし、やはり８１とのマッチングはかなり良いと思われます。

お値段は少々お高いですが、これは本当におすすめです！！