クルシーダのブログ一覧

嫁号としてふたたびオデッセイを購入いたしました。

25号と見た目同じですが、別物です。。
25号との違いはサンルーフとルーフレールがない点くらいであとは年式、距離もほぼ同じです。





乗り味は今回の29号のほうが格段に良いので、長く付き合えそうな予感がします。
とりあえず、純正アルミ＆夏タイヤセットを購入！
(冬ではなく夏タイヤというあたりが本気でしょ）

プジョーの嫁ぎ先も見つかりそうだし、維持できるようがんばります！

今週は仙台でも初雪が降るとか。
早く冬タイヤも買わねば。。。

ひさびさの更新です。


10月上旬に28号としてカムリプロミネントを購入しましたが、先日売却してしまいました。

8年ぶりのプロミネントは懐かしくもあり、良くも悪くも時代を感じることができました。


まず、4VZの印象。
これ1VZ？？と思うほど音質や乗り味が同じでした。
1G⇔1JZほどの音質やトルク感の差が無く、当時親父号(1VZ)に乗っている時は、後期(4VZ)をうらやましく思っておりましたが、大差がなかったことを今になって感じることができました。

そして、小回りがきかない！
これは当時から感じていたことですが、ハンドルの切れ角が少ないため、かなり小回りがききません。その対処法として4WSの設定があったわけですが、当時の親父号には未装着、今回の28号は装着車だけど不調のため、小回りのきかなさをひさびさに痛感しました。どのくらい小回りがきかないかというと、全長で15cm、全幅で10cm以上大きいオデッセイよりききません。
これは、小回りがきくX系に乗られている方々には考えられないくらいかと思います。

ほかにもいろいろ感じることはありましたが、オプション満載28号とともに過ごした1ヶ月はバブリーな気分に浸ることができ、とても有意義でした。

さようならプロミネント！